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- Re:Re:Re:Re:Re:Nuovo Transalp, già in casa......
Re:Re:Re:Re:Re:Nuovo Transalp, già in casa......
Paolo
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Anzitutto non ha preso la strada dell'Africa Twin di fare una moto tutta nuova con caratteristiche e costi (più costi che caratteristiche) "premium" ma si é basata sul "riciclo" così molte componenti (oltre ovviamente la motore) dal telaio a fari ecc. ecc. sono condivise con la Hornet e probabilmente qualcosa anche con CB e probabilmente con altre moto della serie. Niente di male sia chiaro ma un conto é una moto fatta apposta per fare qualcosa e una diciamo "riadattata" (anche se Honda è bravissima a fare moto riadattate che funzionano bene), tanto per capirci Yamaha ha messo quasi 3 anni per studiare il telaio della T7, Aprilia con la Tuareg ha modificato pesantemente motore e fatto telaio nuovo per la Tuareg mentre quasta nasce come una moto di compromesso con telaio e motore derivati dalla Hornet che é sicuramente tutt'altra tipologia di moto. Sinceramente non ci trovo nulla di male se, come sembra serve per tenere bassi i prezzi. Naturalmente con le potenzialità di Honda e dopo anni di stop alla produzione avrei preferito, come fu all'inizio della storia Transalp, un progetto specifico e una moto studiata apposta e innovativa ma tant'é la scelta pare sia quella di una moto economica venduta a prezzo dei concorrenti più econmici (T7 si spera) che però offre qualche CV in più e qualche gadget (mappature, cruscottino "figo" ecc.) a discapito probabilmente di una prevalenza d'uso più stradale e qualche economia di troppo (lo scarico ad esempio già lo vediamo) . Vedremo se il rapporto tra quello che offre e il prezzo sarà adeguato, di certo con l'invasione delle moto cinesi anche i Jap stanno correndo ai ripari.
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Gabor - AL, 135.000 km su due transalp
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Domani disponibile a Modena nel pomeriggio.
Il conce mi ha detto che per provarle ed i prezzi si andrà a marzo o aprile.
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Dundo - TA600/99 la verdona - Modena
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Abito un pò troppo lontano, se no sarei venuto a toccarla ...Iniziano a circolare alcune nuove Transalp 750 presso i concessionari. Si possono solo visionare e toccare per pochi giorni.
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Magari Paolo, a un mio amico che è in conce adesso stanno sparando, non so se a caso o per sondare, 11.000 senza optional. Burp!
Dundo - TA600/99 la verdona - Modena
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Quindi viva le Benelli! ??
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Invece la Vstorm 800 pensavo che costasse meno, é vero che ha sospensioni completamente regolabili e almeno paramani e paramotore (ma rispetto alla Vstorm 650 che costa 2500E in meno perde i tubeless e il telaio in alluminio) quindi un contenuto intrinseco di un migliaio di euro in più alla Transalp, ma se fai 11.500-1000 fa 10.500 circa come la Transalp, se poi metti il valore dei tubelless superi il prezzo della Tuareg. Insomma io continuo a ritenere come contenuti/valore, la 790 inavvicinabile (anche perché fatta in Cina) la Teneré base sempre ottima a pari della Tuareg, le nuove invece un po' fuori mercato.
Paolo
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Non vogliono venderla...
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Lascio a voi i commenti, ma per me è inevitabile fare il confronto con la Tuareg 660 che, a poche centinaia di euro in più, prevede già tantissimo in più di serie, come i cerchi tubeless e le sospensioni totalmente regolabili. Oppure il confronto con il T700, che costa anche meno......
Gabor - AL, 135.000 km su due transalp
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Sulla personalità, siamo sicuramente d'accordo. Sul fatto di essere più "offroad oriented" pure, ma quello potrebbe anche essere visto come un difetto dall'utenza totalmente disinteressata, o poco interessata, alla guida su terra. Mi aspetto che il Transalp sia almeno più comodo del T700......TT350 post=9445 ha scritto: T700, costa meno ed è più offroad oriented...oltre ad avere più personalità rispetto a questa Transalp
Gabor - AL, 135.000 km su due transalp
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Comunque prezzo base troppo alto chi la prende deve sperare in accessori un po più economici degli originali, anche perché c'è pure lo scarico da cambiare in quanto INGUARDABILE!
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Gabor - AL, 135.000 km su due transalp
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Ecco appunto : proprio in considerazione del fatto che con la Hornet questo "nuovo" Transalp ha moltissimo in comune, dovrebbe costare di listino, almeno in versione base, decisamente meno di quanto definito da Honda. Un prezzo sensato, a mio parere, sarebbe stato un 1000 euro in meno del listino attuale...attorno a 9500 EuroGabor post=9449 ha scritto: .... forse sarebbe stato più verosimile, considerati gli 8000 euro di listino della Hornet.
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Ma a questa cifra, vedo già di meglio in giro in entrambi i campi.
Gabor - AL, 135.000 km su due transalp
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