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Re:Seconda moto si, ma quale?

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04/03/2024 11:15 - 04/03/2024 13:10 #21 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Seconda moto si, ma quale?
Si oggi per prenderne una BEV come prima auto bisogna spendere inevitabilmente parecchio, ma garantisco (dopo aver provato la model Y :-)) che anche le soddisfazioni sono parecchie e avere qualche inevitabile limite o meglio più che die limiti serve fare un cambio di mentalità (cosa assai ostica agli italiani) perché il mezzo è diverso: inutile cercare alcuni pregi delle termiche nell'elettrico (come l'autonomia, la velocità di rifornimento) non li avrà mai come i pregi dell'elettrico una termica non li avrà mai (accelerazione, silenziosità, economia di utilizzo ecologia...)  poi va valutato soggettivamente (e senza preconcetti) se sono più i limiti o le soddisfazioni. Come seconda auto invece è eccezionale tranquillamente sostituibile con estrema soddisfazione per almeno al 70% delle utilitarie vendute in Italia, unico limite i costi, ma stanno arrivando delle piccole decisamente più abbordabili.
Tornando alle moto (gran moto la Zero, peccato per i limiti detti) secondo me da casa usi il suo "carichino" con la shuko in giro credo tu debba portare il cavo Tipo 2 per le colonnine.
Ultima Modifica 04/03/2024 13:10 da paolo.

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06/03/2024 17:05 #22 da bibo
Risposta da bibo al topic Re:Seconda moto si, ma quale?
Formalmente un adattatopre da schuko femmina a type2 maschi non è usabile su colonnine pubbliche, oltre ad essere di realizzazione complessa perchè dovrebbe simulare il protocollo type2.
Detto questo quando io vado in giro con il mio "cinquantino" da fuoristrada elettrico nel caso preveda giri fuori autonomia ho un adattatore schuko-3A per le poche colonnine che hanno la presa 3A (che ho gia mappato nella mia zona). Detto questo no, la Zero della categoria che dice marco non è da usare per giri diversi dalla ricarica casalinga, a meno di avere (come facciamo in tanti) punti di appoggio compiacenti (leggasi trattoria).

Per quel che riguarda Marco, qualsiasi soluzione passa per una moto di "stazza" importante e quindi poi rischia comunque di essere un doppione della AT, per poi magari scoprire che è pure meglio della AT.
E visto che si parla di low budget, potrebbe pensare a una cinese "decente". Per differenziarsi potrebbe guardare a una crossover con ruote 17-17 tipo la CFmoto 700MT (meno di 6500€). oppure una 19-17 tipo la Morini X-cape. O ancora puntare su una Kove , magari aspettando luglio per la 800X che promette benissimo.
Rimanendo sulle europee ci sarebbe la "mia" 390 Adventure che però potrebbe essere un filo piccola.
Marco, se vuoi provare la 390 Adv sono a tua disposizione.

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06/03/2024 20:28 - 06/03/2024 20:28 #23 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Seconda moto si, ma quale?
Urka .. due fantasmi in un colpo solo!!!
Ciao Bibo
Ultima Modifica 06/03/2024 20:28 da paolo.

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06/03/2024 21:22 #24 da Gabor
Risposta da Gabor al topic Re:Seconda moto si, ma quale?
La Morini X-Cape per Marco è troppo piccola, non come moto in sé, ma come posizione. Seduta più infossata di un transalp 650......

Gabor - AL, 135.000 km su due transalp

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