Re:Re:Referente registro storico FMI

Ciao mi mandi un tuo recapito?

Salve hai ragione scusa.
mi chiamo Vincenzo sono un appassionato di moto storiche attualmente ne ho 2 . Avrei bisogno di aiuto per  un aggiornamento di una moto già attualmente iscritta FMI.grazie 

Buona sera, sono Luca e vorrei diventare un proprietario di un mezzo a due ruote dunque sono del tutto alle prime armi.
Mi chiedevo se fosse possibile iscrivere un "normale" scooter Yamaha XC 300 Versity al registro storico FMI o ASI in modo da usufruire delle agevolazioni, soprattutto quelle su assicurazione visti i costi che reputo esagerati, ovviamente al netto che lo scooter abbia i requisiti necessari (a proposito quali sono oltre l'età e le componenti della carrozzeria originali?).
Seconda domanda: vale veramente la pena iscrivere il mezzo ?

Vorrei approfittare anch'io del buon Rosario...
La mia Transalp del 91, attualmente è originale e verde.
A causa dell'incidente di quest'estate, le carene le ho sistemate ma sarebbero da verniciare.
Se invece di rifarla verde, la faccio bianca, magari una versione sempre dell'anno, perdo la possibilità di iscriverla storica o è ininfluente?
Grazie mille

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Intendevo bianco con adesivi azzurri come la prima seria, però guardando velocemente online, i colori che ho trovato sono questi in foto.
A questo punto la rifarò originale. Nera sarebbe bellina, non ne ho mai vista una dal vivo

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Ciao a tutti, come dicevo altre volte come referente non ho "licenza" di dare pareri sul fatto che una moto a livello estetico vada bene o no. Da quanto ne so la prima scrematura la da l'esaminatore (certo è che se io noto qualcosa di grosso avverto io proprietario prima) che è la persona a cui spedire la pratica, lui da una prima occhiata sia alla moto che al resto della documentazione, l'esame finale lo fa una commissione di tecnici.
So che hanno ina specie di schedario con modello e colori anno per anno...
Quello che posso consigliare è ovviamente di andare sul sicuro perché altrimenti si perde solo tempo e soldi.
Questo è il principale motivo per cui in tanti si lamentano della FMI, ho visto di tutto credetemi...

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lucamusco ha scritto: Buona sera, sono Luca e vorrei diventare un proprietario di un mezzo a due ruote dunque sono del tutto alle prime armi.
Mi chiedevo se fosse possibile iscrivere un "normale" scooter Yamaha XC 300 Versity al registro storico FMI o ASI in modo da usufruire delle agevolazioni, soprattutto quelle su assicurazione visti i costi che reputo esagerati, ovviamente al netto che lo scooter abbia i requisiti necessari (a proposito quali sono oltre l'età e le componenti della carrozzeria originali?).
Seconda domanda: vale veramente la pena iscrivere il mezzo ?

Le condizioni per cui una moto (ciclomotore, motociclo, triciclo che sia) quindi anche scooter possa essere iscritta al registro storico sono essenzialmente due: che abbia almeno venti anni dalla data di costruzione e che sia perfettamente originale in tutto.
Sul fatto che possa convenire o no ci sono due grossi punti:
1) per moto già in regola con la circolazione lo si fa per due motivi, primo per avere un costo della rca mediamente di 100€/anno e bollo ridotto (ma dipende dalle regioni) al massimo il paghi il 50%, secondo c'è chi lo fa per goduria propria...
2) per moto che non sono in regola con la circolazione: radiate, di origine sconosciuta, senza targa ecc ecc E' OBBLIGATORIO iscriverla ad un registro storico tipo FMI/ASI altrimenti le agenzie/uffici governativi non danno l'ok con le pratiche burocratiche.

Questo è il riassunto molto in breve.
Sul sito www.federmoto.it c'è tutto, ovviamente se hai dubbi specifici chiedi pure ;-)

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Incanto1974 ha scritto: Salve hai ragione scusa.
mi chiamo Vincenzo sono un appassionato di moto storiche attualmente ne ho 2 . Avrei bisogno di aiuto per  un aggiornamento di una moto già attualmente iscritta FMI.grazie 

Ciao Vincenzo, di cosa hai bisogno esattamente?

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Chimera_FLs ha scritto: Ma tu hai fatto FMI o ASI? Perché la targa oro è prerogativa ASI

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Ciao anche FMI

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Alla fine credo che la rifarò originale...
Per il registro storico ci sto pensando.
Se riesco a iscrivere l'Aprilia, che sicuramente conviene molto sia per assicurazione che per bollo, allora potrei aggiungere il transalpone.
Altrimenti resto come sono ora, per non si sa mai in futuro.
Se dovessi fregarmene di tutto la farei bianca come le prime serie o nera... Ci penso

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