Olio motore, statore e corrente

Ciao a tutti stamattina vado accendere la mia transalp 600 del 92 (41000 km all'attivo) e sento un rumore che ho già sentito in passato quando mi è capitato di avere problemi con 2 statori dello scooter.
 Di solito il mio transalp parte con mezzo giro... stamane due giri per partire...subito mi si accende la testa vado a verificare il livello dell'olio ed era completamente asciutta... intendo... Ho messo la moto sul cavalletto centrale ho messo l'asticella dell'olio senza avvitarla e non c'era segno di olio...poi l'ho avvitata tutta ed era a Malapena al minimo....insomma... secca... non capisco come abbia fatto a succhiare tutto questo olio con 1000 km... l'avevo controllato 1000 km fa Ed era a metà...detto questo.... Avendone già avuto esperienza ripeto, ho paura di aver scaldato,  forse cotto lo statore..... Chiaramente devo fare dei controlli... Domani rabboccherò l'olio e proverò ad andare avanti....
- qualcuno di voi ha avuto mai problemi con lo statore del transalp per mancanza di olio?
-Si brucia facilmente?
E poi ma come mai il mio transalp succhia tutto questo olio con 1000 km, ma è mai possibile?
- posso rabboccare con un 20-50 quando sotto ho un 10-40?

Prova a ricontrollare il livello dell'olio con la moto non sul cavalletto centrale, ma semplicemente tenuta in verticale, chiaramente non togliere il cavalletto laterale, altrimenti appoggiala ad un muro e con il tappo completamente svitato.

Grazie....domani controllo meglio e rabbocco....la cosa è che ho preso un olio diverso al volo oggi....ho preso un 20-50 minerale (pare sia anche un ma2, come mi era stato consigliato per un problema di slittamento della frizione) mentre dentro la TA attualmente c'è un 10-40 bardalh xtc messo dal vecchio proprietario... potrei mischiarli o meglio che vado a comprare un bardalh così resta  tutto uguale?

Paolo andrebbe bene un olio minerale Api 20w50 Ma2 per un cambio d'olio completo o è un'olio troppo scarso per il Ta del 92?

Si io intendo un olio di marca API ossia della casa petrolifera API proprio....quella dei distributori...
Perfetto dai, allora ora ne prendo 4 litri (3 per il cambio olio completo e 1 per il rabbocco) che l'ho trovato in offerta al negozio...così il prossimo cambio olio è già in garage.
Ora non lo faccio perché fortunatamente l'olio c'era, l'ho misurato senza cavalletto centrale e ne mancava un pò... ho preso un litro dello stesso bardhal e ho rabboccato....mi ha fregato il cavalletto centrale che essendo molto alto ha spostato l'olio tutto in avanti....su "tecnica transalp" avevo visto che bisognava metterlo il cavalletto per il controllo olio, ma essendo forse un cavalletto che il vecchio proprietario ha messo dopo, non deve essere originale (ha anche la scritta transalp sopra, deve essere uno di questi usciti commerciali con le scritte per i fanatici) è probabilmente più alto.... butta in avanti facendo poggiare la ruota anteriore...comunque alla fine, meglio così....
Grazie per i consigli!!!!!!

Si Olio IP mi sembra che fosse...
Mah, io non vivo al nord Italia ma vicino Latina, quindi centro Italia. La moto è in un garage ma semiaperto diciamo....ha la tettoia ma ha aperture laterali alte. La prenderei anche d'inverno quando possibile, si...sia per farla girare sia perché non c'è la sospensione dell'assicurazione essendo moto d'epoca....chiaramente non la prenderò con la frequenza dell'estate ma qualche giro lo farò di sicuro...che dici può andare?

Io penso vada bene... ma chi la prende la moto sotto gli 8/10 gradi.....ho freddo solo a pensarci

Il freddo non esiste : esiste solo una attrezzatura inadeguata.
Io guido anche in pieno inverno, sia il TA che la moto da enduro. Con la seconda ci si scalda dopo 100 metri di mulattiera! Col TA su strada ci si deve attrezzare con abbigliamento adeguato : girare nelle fredde ma soleggiate giornate di inverno è meraviglioso!

ciao paolo evitare internet perche' potrebbero essere oli contraffatti? io presi per la mia su ebay un kit olio motul 5100 10w 40 filtro aria olio e candele a 80 euro mi devo preoccupare?

ma anche per le candele ce rischio tu che marca di olio mi consigli ?