Modifiche impianto illuminazione

Ciao Giuseppe, volendo tutto si può fare ma bisogna capire le tue capacità e/o quanto vuoi investirci, nel più semplice dei casi dove comunque girando le chiavi li avresti sempre accesi serve quantomeno un relé che li spenga durante l'avviamento mentre farli accendere solo dopo che é partito il motore é più complicato in quanto serve un dispositivo che "capisca" quando il motore é acceso e non è facile come sembra. Io sinceramente ti consiglio un modo molto più semplice: lasciali sempre accesi e basta, se la batteria è in buono stato non sono quei 60w in più che disturbano, se poi vuoi fare ancora meglio monta lampade a led che assorbono molto meno e rendono del tutto indifferente l'avviamento a fari accesi o spenti.
Per l'abbagliante la cosa é voluta, infatti la lampada H4 regge per qualche minuto il doppio filamento acceso tipico del "flash" mentre non regge un uso prolungato dove si surriscalderebbe, per cui non puoi fare modifiche se mantieni quel genere di lampada.
Ciao
Paolo

Oppure ancora meglio e decisamente piu semplice:
un bel paio di faretti led, da posizionare dove piu ti piace, alimentati da un rele' pilotato da un positivo sottochiave, senza interruttori di sorta.
Consumano poco, quindi non ti danno problemi in avviamento, sono sempre accesi e se opportunamente posizionati, ti fanno una bella luce "li davanti" nella zona dell'abbagliante; il tutto senza sconvolgere troppo l'impianto elettrico.
Se invece, non ti senti in grado di pistolare la moto, blocchi l'interruttore delle luci su ACCESO con un bel pezzo di nastro nero e stop!!!