Modifica frizione per disabili

Tecnicamente non ci sono problemi devi solo verificare quando ruoti il manubrio che non tocchi il serbatoio.
Funzionalmente ho qualche dubbio se stai partendo ed hai i piedi a terra e devi frenare come fai?

>"Intendi a rilasciare lentamente la frizione ed accelerare allo stesso momento?"

No, intendo dire se in manovra o in partenza stai usando la frizione e contemporaneamente devi frenare, situazione che capita spessissimo, come fai? La mano destra sta usando frizione (e acceleratore) assolutamente impossibile usare anche il freno anteriore a meno di non rilasciare completamente la frizione quindi spegnere il motire, i piedi sono appoggiati a terra quindi non puoi usare il freno posteriore, risultato... ti schianti! .
Secondo me è decisamente meglio un mezzo con cambio automatico che non ha la leva frizione tipo i DTC Honda, una NC, AT O GOLDWING!!!

Per le mono da enduro c'e' la frizione automatica Rekluse, ma non so se si possa adattare anche al motore del TA...