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Re:Re:Re:Nuovo mezzo fam. Lucidera
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Paolo
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- Remo-k-WIlliams
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Hai fatto il salto
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Gabor - AL, 135.000 km su due transalp
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Il nuovo mezzo va "quasi" ad aria pure quello
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- Remo-k-WIlliams
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paolo ha scritto: opss.... ho sbagliato... quello é il nuovo strumento di mia figlia.....
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Il nuovo mezzo va "quasi" ad aria pure quello
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Lo so non é un esempio di eleganza ma la funzionalità dovrebbe averla tutta (e poi circolo a impatto e costo zero visto che lo ricarico con il fotovoltaico) e poi è tutto made in Italy (almeno gli incentivi rimangono qui). Ovviamente non è per me (o non solo per me).
Ciao
Paolo
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Il Gilbe
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IlGilbe ha scritto: stavo giusto per dire: non e' che ci scorre qualche elettrone in questo nuovo acquisto??
solo il neurone di Flo che gira e gira e gira ........
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I miei ragazzi ancora non chiedono "autonomia" nei movimenti in città, io alla loro età rompevo per avere il motorino.
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elio ha scritto: ci stavo pensando pure io....ho due TA nel garage, ed una delle 2 potrebbe anche essere stanca di star li ferma, ma non riesco a violentarmi e a pensare ad un'altra sua destinazione.
I miei ragazzi ancora non chiedono "autonomia" nei movimenti in città, io alla loro età rompevo per avere il motorino.
scusi Lei chi è? non la riconosco
AsK (Verona)
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Ops, mi presento sono l'orsetto col ciuffo....AsK ha scritto:
elio ha scritto: ci stavo pensando pure io....ho due TA nel garage, ed una delle 2 potrebbe anche essere stanca di star li ferma, ma non riesco a violentarmi e a pensare ad un'altra sua destinazione.
I miei ragazzi ancora non chiedono "autonomia" nei movimenti in città, io alla loro età rompevo per avere il motorino.
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Dicci com'è
Mattia
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solo il neurone di Flo che gira e gira e gira ........[/quote]
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Mi era già scattato un mix fra congratulazioni e invidia acuta.paolo ha scritto: Nei prossimi giorni in famiglia arriverà un nuovo mezzo a due ruote....
Paolo
Mantengo le congratulazioni per il flauto traverso e per l'ecologia del dueruote
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bruttino...??? Dai... originale! Dal vivo e in movimento é "leggermente" più aggraziato. Comunque non capisco perché scooter elettrico=obrobrio. A parte la Vespa si fa fatica a trovarne uno che si salvi.flo ha scritto: in effetti è bruttino ...
Ciao
Paolo
P.s. il prossimo flauto però gli e lo compero dell'Akrapovic
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pmattia90 ha scritto: Dell'Askoll io ho l'acquario!
Dicci com'è
Io invece dell'Askoll ho solo il nick ...
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AsK (Verona)
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Da guidare ricorda un po' i vecchio Ciao, sarà per le gomme di grosso (rispetto agli scooterini) diametro e piccola sezione, agilissimo e molto ben bilanciato, anche ciclisticamente non è per nulla male, le sospensioni lavorano piuttosto bene anche in due.
Ma la parte più interessante é sicuramente il "motore", come prevedibile ha un gran bello spunto, non risente nemmeno del fatto di essere su in due adulti (a proposito la sella é sufficientemente ampia e piuttosto comoda) al semaforo brucia per i primi metri auto e scooter termici, con un ronzio che sulle prime lascia un po' perplessi, perchè mentalmente siamo ancora abituati a motore a scoppio ma che fortunatamente é abbastanza forte da renderti percepibile, riducendo il rischio soprattutto per i pedoni.
L'unico limite è che arrivato a 45Km/h (49 di contakm) in un baleno poi si "pianta". lo so è la legge, ma so anche che tutti i ciclomotori termici vengono levati i fermi e almeno a 55-60Km/h ci arrivano, questo credo non sarà possibile alcuna manomissione, e sulle strade periferiche 45Km/h sono davvero pochini e secondo me un po' pericolosi. E'un vero un peccato perché sia la ciclistica che gli ottimi freni (entrambi a disco abbastanza potenti e molto modulabili) permetterebbero in tutta sicurezza un aumento di velocità di qualche km/h, infatti c'é la versione ES3 che é identico ma omologato come motociclo (equivale a un 125) fa i 70K/H e sotto questo aspetto é certamente più indovinata (se non si considera il fatto che bisogna avere 16 anni e la patemte a1 per guidarlo).
L'autonomia per ora non mi ha sbalordito, i 70Km sono percorribili solo a bassa velocità mentre con la mappatura "power" (ha tre diverse mappe) da strumentazione (che sembra molto veritiera anzi forse persino in difetto) si attesta attorno ai 50Km. Inoltre consigliano per aumentare la durata delle batterie la ricarica al 90% (settabile sull'alimentatore) quindi altri km persi.
Il vantaggio é che ti porti sempre dietro tutto, caricabatterie cavo ecc, che sono ben alloggiati sotto la sella per cui in qualunque posto dove ti trovi (se c'é una presa) in un oretta carichi per una quindicina di Km (la carica completa richiede circa 4 ore).
Ciao
Paolo
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