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Re:Re:Buongiorno a tutti. Mi presento.
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PAolo
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la moto l'avrei individuata, devo solo capire se la richiesta di chi vende è corretta, purtroppo non ho molto chiaro quanto può valere una moto dell'87 in condizioni buone.
Max
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E complimenti per la scelta di diventare poliga-moto!
Spero ti troverai bene in questa community e che tu possa realizzare il tuo desiderio di acquistare la tua TA!
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Come mai ti sei fatto sedurre dalla prima versione 87 con tutti i suoi “primi difetti”?
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Anche il motore nero come erogazione il migliore di sempre.
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Io infatti, porterei volentieri in garage un bell’unicorno
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Ora che son vecchio ancora mi stuzzica, me la farei "storica" per piccole passeggiate, i miei 20/25.000 km all'anno continuerò a farli con l'altra moto che ho.
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- Remo-k-WIlliams
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Adoro le colorazioni NH193 e PB187 del 87/88, ma il freno a tamburo posteriore proprio no......
Ho trovato un colore G137G del 1991 ad un prezzo molto buono, vicino a casa, ma il colore non mi fa impazzire.
tecnica.transalp.it/modelli/colorazioni-...-dal-87-ad-oggi.html
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Comunque montando un bel disco/pinza davanti (ci sono varie modifiche fattibili) io mi terrei anche il tamburo.
Il G137G secondo me é uno dei colori più belli dopo il bianco perlato.
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con molta calma sto valutando cosa acquistare, non ho fretta.
Avrei trovato un 87, l'intenzione è di iscriverla storica, ma non ha marmitta e cupolino originali e mi pare che siano ricambi di difficile reperibilità e che abbiano prezzi importanti.
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