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Modifica sgancio rapido sella
Riduci
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08/06/2020 00:39 #1
da elia
Modifica sgancio rapido sella è stato creato da elia
Ciao a tutti!
ultimamente mi sto scervellando per trovare una soluzione per poter sganciare rapidamente la sella, senza dover tutte le volte smontare i fianchetti, così da poter mettere e togliere le borse morbide più rapidamente e magari sistemare sotto la sella (anche se lo spazio è minimo) almeno i documenti o altro.
L' idea che mi è venuta, è quella di mettere delle viti fisse al posto dei bulloni ferma sella, tagliare gli anelli di plastica della sella in modo che facendola scorrere si incastrino sulle viti fisse e infine, forare la sella posteriormente in modo da metterci una vite che va ad avvitarsi su di un bullone saldato sul telaio sopra il parafango...non so se mi sono spiegato...
qualcuno ha fatto una modifica simile? o ha soluzioni migliori? anche perché così andrei a creare un buco nella gommapiuma che sicuramente non rende comoda la seduta al passeggero...
Grazie!!
Elia
ultimamente mi sto scervellando per trovare una soluzione per poter sganciare rapidamente la sella, senza dover tutte le volte smontare i fianchetti, così da poter mettere e togliere le borse morbide più rapidamente e magari sistemare sotto la sella (anche se lo spazio è minimo) almeno i documenti o altro.
L' idea che mi è venuta, è quella di mettere delle viti fisse al posto dei bulloni ferma sella, tagliare gli anelli di plastica della sella in modo che facendola scorrere si incastrino sulle viti fisse e infine, forare la sella posteriormente in modo da metterci una vite che va ad avvitarsi su di un bullone saldato sul telaio sopra il parafango...non so se mi sono spiegato...
qualcuno ha fatto una modifica simile? o ha soluzioni migliori? anche perché così andrei a creare un buco nella gommapiuma che sicuramente non rende comoda la seduta al passeggero...
Grazie!!
Elia
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08/06/2020 00:59 #2
da paolo
Risposta da paolo al topic Modifica sgancio rapido sella
Io sulla mia l'ho fatto, ho messo un perno filettato avvitato ad una piastrina fissata sotto la sella e sfruttando il foro centrale che vedi nell'ultima foto
tecnica.transalp.it/modelli/fuoriserie-l...aolo-ta600-1996.html
ho forato sotto il parafango e messo un pomello. Questa è la versione più semplice, poi per evitare di forare il portaattrezzi l'ho evoluta con un dado molato a cono, avvitato sulla barra con il lato anteriore liscio, in questo modo orientando correttamente la barra spingo la sella in avanti e esce se non la spingo (cioè sempre) resta ben incastrata.
Ma per curiosità a cosa ti serve lo sgancio rapido se non si può mettere nulla sotto?
Ciao
Paolo
tecnica.transalp.it/modelli/fuoriserie-l...aolo-ta600-1996.html
ho forato sotto il parafango e messo un pomello. Questa è la versione più semplice, poi per evitare di forare il portaattrezzi l'ho evoluta con un dado molato a cono, avvitato sulla barra con il lato anteriore liscio, in questo modo orientando correttamente la barra spingo la sella in avanti e esce se non la spingo (cioè sempre) resta ben incastrata.
Ma per curiosità a cosa ti serve lo sgancio rapido se non si può mettere nulla sotto?
Ciao
Paolo
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08/06/2020 01:24 #3
da elia
Risposta da elia al topic Modifica sgancio rapido sella
Il primo sistema è come l'avevo pensato anche io, invertendo però i pezzi che si avvitano. te hai tenuto fisso il perno filettato sotto la sella, io me lo sono immaginato come su molte moto e quindi con il dado fisso e il perno che passa la sella e va ad avvitarsi.
il secondo sistema invece faccio fatica a capirlo/immaginarlo...mi perdo nell'incastro del dado molato...
mi interessa principalmente per poter mettere/togliere agevolmente le borse morbide e magari per i documenti.
un'altro motivo che però ora non ha più senso, è che fino a qualche mese fa avevo una centralina che faceva le bizze con l'umidità, e quasi sempre dovevo muovergli i connettori per farla funzionare...ora ho cambiato centraline e il problema non c'è più!
Ciao
Elia
il secondo sistema invece faccio fatica a capirlo/immaginarlo...mi perdo nell'incastro del dado molato...
mi interessa principalmente per poter mettere/togliere agevolmente le borse morbide e magari per i documenti.
un'altro motivo che però ora non ha più senso, è che fino a qualche mese fa avevo una centralina che faceva le bizze con l'umidità, e quasi sempre dovevo muovergli i connettori per farla funzionare...ora ho cambiato centraline e il problema non c'è più!
Ciao
Elia
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08/06/2020 09:26 #4
da paolo
Risposta da paolo al topic Modifica sgancio rapido sella
Una cosa del genere:
www.tecnica.transalp.it/images/perno.jpg
Io non ho però bucato la gommapiuma ma lavorato da sotto il parafango. Il perno secondo me é molto più comodo in quel caso, fare il contrario diventerebbe difficle se non impossibile centrare il buco, inoltre col perno puoi inclinarlo in modo che la sella forzi e rimanga ben incastrata anche senza avvitarla e/o con il fiddaggio del disegno.
Ciao
Paolo
www.tecnica.transalp.it/images/perno.jpg
Io non ho però bucato la gommapiuma ma lavorato da sotto il parafango. Il perno secondo me é molto più comodo in quel caso, fare il contrario diventerebbe difficle se non impossibile centrare il buco, inoltre col perno puoi inclinarlo in modo che la sella forzi e rimanga ben incastrata anche senza avvitarla e/o con il fiddaggio del disegno.
Ciao
Paolo
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08/06/2020 09:50 #5
da elia
Risposta da elia al topic Modifica sgancio rapido sella
con il disegno ora mi torna più chiaro!
come hai fissato la piastra alla quale hai fissato il perno alla sella? non va a creare troppo spessore tra la sella e il ponte che hai forato per il bloccaggio?
come hai fissato la piastra alla quale hai fissato il perno alla sella? non va a creare troppo spessore tra la sella e il ponte che hai forato per il bloccaggio?
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08/06/2020 10:19 #6
da paolo
Risposta da paolo al topic Modifica sgancio rapido sella
Ho rivettato la piastra (posta trasversalmente alla sella lunga 8/10cm). Dove c'é il foro, ci sono due gommini per cui di spazio ce n'é.
Ciao
Paolo
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Paolo
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08/06/2020 10:46 #7
da elia
Risposta da elia al topic Modifica sgancio rapido sella
pare quindi che quei due gommini siano li apposta allora 
i due anelli ai lati, li hai lasciati senza viti, tagliati, modificati...
Elia
i due anelli ai lati, li hai lasciati senza viti, tagliati, modificati...
Elia
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08/06/2020 10:58 #8
da paolo
Risposta da paolo al topic Modifica sgancio rapido sella
Lasciati senza viti, se orienti bene il perno (dovrai fare un po' di prove) rimane ben fissa, mettilo in modo che si debba spingere in avanti la sella per farlo entrare in modo che rimaga ben fissa.
Ciao
Paolo
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08/06/2020 11:07 #9
da elia
Risposta da elia al topic Modifica sgancio rapido sella
Grazie mille!!
se poi viene bene faccio due foto e le posto qui...
Ciao!!
Elia
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Elia
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08/06/2020 23:33 #10
da Baz
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Risposta da Baz al topic Re:Modifica sgancio rapido sella
Il fabio goffi fa il kitelia ha scritto: Grazie mille!!
se poi viene bene faccio due foto e le posto qui...
Ciao!!
Elia
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09/06/2020 09:20 #11
da elia
Risposta da elia al topic Re:Modifica sgancio rapido sella
Grazie provo a sentirlo!!
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09/06/2020 09:55 #12
da elia
Risposta da elia al topic Re:Modifica sgancio rapido sella
un'altra domanda, già che sono dietro a lavorare alla sella. La fodera originale '93 della TA verde è nera, ma con o senza scritta Honda?
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10/06/2020 22:28 #13
da Baz
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Risposta da Baz al topic Re:Re:Modifica sgancio rapido sella
Ciao sul 600 mi sa niente scritteelia ha scritto: un'altra domanda, già che sono dietro a lavorare alla sella. La fodera originale '93 della TA verde è nera, ma con o senza scritta Honda?
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