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Re:Non sale sopra i 5000

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01/06/2022 22:46 #1 da Durf
Non sale sopra i 5000 è stato creato da Durf
Ciao, ho da poco preso un TA 650 del 2001, il motore gira perfettamente, non ha vuoti o borbottii, mancamenti ecc, perfetto, se non che non sale sopra i 5000 giri, in quinta con gas tutto aperto arrivo a toccare o 105/110 km/orari, come se avesse un limitatore.
Premetto che la moto è stata ferma parecchio e devo ancora fargli un tagliando serio. Olio e liquidi ci sono. Mi è persino venuto il dubbio che ci siano i cavi dell'acceleratore troppo lunghi.
 

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02/06/2022 16:16 #2 da paolo
Risposta da paolo al topic Non sale sopra i 5000
Molto strano, ma nelle altre marce va su bene di giri? Se avesse i cavi troppo lunghi avrebbe molto gioco il gas, comunque se guardi il carburatore sul lato sx vedi i cavi di comando guarda se fanno ruotare completamente la puleggia. Comunque prima di cercare eventuali guasti cambia olio candele e filtro aria mettendo possibilmente un k&n che sul 650 giova a consumi e prestazioni.
Ciao
Paolo
P.s. non è per caso un modello depotenziato per neopatentati? Ne hanno fatto pochi ma qualcuno in giro c'è . Verifica i kw sul libretto.

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02/06/2022 16:19 #3 da Durf
Risposta da Durf al topic Non sale sopra i 5000
probabilmente saranno i carburatori sporchi o le membrane. Spero...

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02/06/2022 22:15 - 02/06/2022 22:15 #4 da paolo.d
Risposta da paolo.d al topic Re:Non sale sopra i 5000
Scusa eh non vorrei essere frainteso ma non ti voglio criticare ma soltanto capire...
Correggimi se sbaglio: sei appena entrato in possesso della moto, sai anche che è stata ferma parecchi anni ed inizi ad usarla e per giunta a smanettare senza neanche fare un tagliando?!?
Potrebbe essere qualunque cosa... Come dici tu potrebbero essere i carburatori sporchi e se la moto è stata ferma parecchio con la benzina nel serbatoio può essere anche il rubinetto a depressione sporco, si potrebbero essere rovinate le membrane, potrebbe essersi rotto l'elemento filtrante in carta del filtro aria ed ostruire il passaggio dell'aria...
Il consiglio che ti dò è quello di iniziare a cambiare filtro aria, 4 candele, olio motore, filtro, olio freni e liquido refrigerante, dopodiché riprovare.
Buon lavoro!

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Ultima Modifica 02/06/2022 22:15 da paolo.d.

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03/06/2022 08:45 #5 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
Ciao Paolo, forse mi hai frainteso, l'ho presa da poco e usata due volte per provarla in attesa di fare un bel tagliando. Siccome non conosco la Ta, ma ho esperienza di meccanica e di moto da enduro, ho chiesto a voi che conoscete sicuramente meglio di me questo modello, per avere qualche aiuto e qualche idea.

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03/06/2022 10:18 - 03/06/2022 11:21 #6 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Non sale sopra i 5000
Ciao Durf, io ho capito i tuoi dubbi, però prima di ipotizzare problemi ai carburatori alle membrane...(anche se sicuramente il tuo problema non possono essere le membrane e difficilmente anche il carburatore sporco) è meglio se parti dalle basi cambiando quello che è necessario cambiare dopo anni di inutilizzo, qualunque ipotesi prima di questi lavori basilari sono campate in aria. Tu fai i cambi necessari (in particolare il filto aria), svuota il serbatoio e metti benza fresca, usala un po' (dopo un lungo inutilizzo capita che per i primi km non vada al 100%) poi vediamo se ancora non va bene cosa può essere.
Ciao
Paolo
Dimenticavo, in teoria olio e liquidi, dopo lunghi inutilizzi, sarebbe sempre meglio cambiarli prima di usarla, lo stesso era opportuno svuotare completamente il serbatoio e le vaschette dei carburatori (basta aprire l'apposita vitina) e magari fare un piccolo "lavaggio" con benzina nuova, non mi stupirei se i problema che lamenti possa essere dovuto a impurità (o anche solo benzina in parte vecchia) andate in giro con l'utilizzo.
Ultima Modifica 03/06/2022 11:21 da paolo.

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22/11/2022 18:08 - 22/11/2022 18:11 #7 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
Aggiornamento....
Ho fatto un super tagliando, ho cambiato candele, olio, filtro aria, liquido refrigerante, pastiglie, olio freni e membrane dei carburatori, senza smontarli, solo aprendo i coperchi.
Oggi ho provato la moto, montando solo serbatoio e sella, ma il problema è identico.

Mi rimane un'ultima ipotesi
Getto del massimo sporco

Potrebbe essere il rubinetto benzina?
Vi viene in mente qualcos'altro?
Ultima Modifica 22/11/2022 18:11 da Durf. Motivo: aggiunta

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22/11/2022 23:02 #8 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Non sale sopra i 5000
Non hai ancora risposto alla mia prima domanda: nelle altre marce, va su di giri?
Aggiungo: ma nell'arco di utilizzo scoppietta, ha vuoti strappi o incertezze?
Ciao
PAolo

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23/11/2022 08:32 - 23/11/2022 08:37 #9 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
In prima arriva circa a 7000 giri, poi fa muro, in seconda 6000, in terza 5800 ecc in quinta 5000 a manetta spalancata poi stop, Quando arriva al massimo dei giri su ogni marcia strappa un pochino e scoppietta solo se tento di forzarla oltre, se mantengo il limite dei giri sopra citati va benissimo.
la sensazione è proprio di qualcosa che ostruisce il flusso di benzina. 

P.s. quando ho aperto i carburatori le membrane erano rotte
Ultima Modifica 23/11/2022 08:37 da Durf. Motivo: Aggiunta di testo

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23/11/2022 09:47 #10 da niccolo.ostengo
sembra che abbiamo lo stesso identico problema, solo che io ho un transalp 600 del 1998... chissà cosa sarà che ci fa dannare l'anima fino a tal punto.

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23/11/2022 18:35 #11 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
Domani tiro giù i carburatori, volevo evitarlo, ma secondo me ci sarò qualcosa che ostruisce il passaggio di benzina.
Pazzesco perchè per il resto la moto è un piccolo orologio svizzero.
P.S:
Sto riparando anche gli attacchi delle carene rotti

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23/11/2022 18:40 #12 da Frankynator
Risposta da Frankynator al topic Re:Non sale sopra i 5000
ciao Durf anche io come da un mio post sto alle prese con le carene fai sapere come procedi che puo esser utile...grazie

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23/11/2022 19:39 #13 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Non sale sopra i 5000
A sto punto la pulizia dei carburatori é la prima cosa da fare, anche perché la moto é rimasta ferma a lungo e come ho già scritto non c'é nulla di peggio, ci sono carburatori che hanno 200.000Km e funzionano benissimo altri con 20.000 irrecuperabili.
Facci sapere.
Ciao
Paolo

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23/11/2022 19:48 #14 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
A destra ho incollato due nuovi perni in plastica più o meno della stessa misura al posto di quelli vecchi. irrimediabilmente danneggiati Sembrano tenere, ma non ho ancora rimontato le carene.
a sinistra invece ho un bel buco in basso dove c'è il dado e la carena ha proprio una sagomatura particolare, lì mi è difficile ricostruire.
Carene usate integre per ora non ne ho trovate. Boh vediamo...

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23/11/2022 19:49 #15 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
Yes! Vi tengo informati!

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23/11/2022 20:26 #16 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Non sale sopra i 5000
dimenticavo, soprattutto quando rimonti ma anche quando smonti i carburatori tira l'aria per svitare/avvitare le due ghiere di plastica nera altrimenti impazzisci, sfila anche la cuffietta di gomma e dai una spruzzata di olio o altro per agevolare.
Ringraziano per il messaggio: Durf

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29/11/2022 17:38 - 29/11/2022 17:44 #17 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
Vi aggiorno...
Con un po' di frustrazione, ma ammettendo un po' di ignoranza sul Transalpone, ho portato la moto dal meccanico.
Il responso è stato carburatori e getti lerci ( e questo me lo aspettavo), ma anche le membrane del rubinetto benzina usurate e vecchie, che funzionavano molto male e facevano arrivare troppa benzina al cilindro posteriore, ingrassando a dismisura la carburazione.
Attendo la consegna per confermare che il problema sia stato risolto.
Ultima Modifica 29/11/2022 17:44 da Durf. Motivo: correzione

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30/11/2022 08:37 #18 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Non sale sopra i 5000
Avevi la cannetta che arriva dal cilindro collegata al beccuccio sbagliato, se tutto collegato correttamente la benzina non può entrare nel cilindro, deve gocciolare dall'apposito sfiato.
Controlla comunque appena te la riconsegna che sia collegato correttamente, a volte sbagliano anche i meccanici soprattutto se magari l'hanno trovata collegata al posto sbagliato
tecnica.transalp.it/images/nwrubibenza1.jpg

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02/12/2022 00:41 #19 da Durf
Risposta da Durf al topic Re:Non sale sopra i 5000
Problema risolto!! Dopo una profonda pulita ai carburatori e il cambio delle membrane del rubinetto benzina. Ora finalmente la Transalpona è tornata a volare!
Fino ai carburatori ci sarei arrivato, non conoscendo il Transalp non avrei proprio pensato al rubinetto benzina.
Grazie per i consigli!

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