Molle lineari o progressive?

Ciao Antonio, premetto che non sono un esperto, il guru sicuramente mi correggerà. Penso che le lineari siano praticamente come quelle che montiamo sul 99, e a detta di molti le progressive cambiano molto. Io mi sono trovato bene con olio da 15, forse un pelo duro in off, ma molto meglio in strada; anche in off comunque mi trovo bene, forse dovrei farmi la consigliata mescola 12,5, la prossima volta ci provo.
Per il mono non so se si rettifica il nostro, ma so bene che la bitubo vendutami da un lisstaiolo e revisionata ha cambiato molto la moto; grazie alla modifica dello smorzamento ho trovato la reazione che mi soddisfa di più.

Ciao Antonio, al tempo montai delle Wilbers progressive con olio SAE15, trovandomi bene sia in on che in off. Sono tuttora sulla moto anche se l'ho venduta e si stanno comportando egregiamente da piu di 100000km. . Le progressive come dice la parola hanno nella prima parte dell'escursione una risposta morbida per poi aumentare la resistenza seguendo il carico di lavoro; Paoluzzo se ho detto una bestiata correggimi 
Per cio che riguarda il mono, l'ideale sarebbe far modificare il tuo, aggiungendo un precarico idraulico aftermarket.
Per il sospensionisrta, almeno sarebbe bello sapere di dove sei, magari passa dalla sezione Presentati
e dicci un po di te.

Tutto corretto Remo!
Antonio, se pensi che per il mono posteriore negli anni hanno sviluppato appositi sistemi di leveraggi (spesso molto complessi) proprio per renderlo progressivo, va da se che qualunque progettista vorrebbe poter fare lo stesso con la forcella, ma non si può per questo si ricorre a molle che hanno una certa progressione (minima rispetto a un mono con leveraggi) e che permette molti vantaggi nella guida. Solo nelle competizioni alcuni preferiscono le lineari ma lì è una questione di far lavorare al meglio delle idrauliche sopraffine, su moto normali non c'é confronto.
Attento a non confondere progressione con la durezza, le Andreani possono anche essere più dura ma rimangono lineari.
Paolo

P.s. ho cancellato lo stesso messaggio che avevi inviato anche in un altro thred.

Hiperpro sono le migliori per un uso polivalente, molto progressive, confortevoli e "mangiasassi" nella priam escursione, sostenute nei salti o nelle staccate violente. Wilbers-Promoto un po' più stradali e meno progressive... opss ma poi che sto a scrivere... c'é apposita paginetta:
tecnica.transalp.it/ricambi-e-accessori/...20il%20comportamento.

Il mono non è indispensabile progressiva il perché l'ho scritto sopra se vuoi più dura ottima in due con bagagli ma rigida in off. Prima di cambiarla prova la molla originale spessorata (vedi sito).

ANtonio, per il mono, io ti consiglierei di fargli aggiungere un accessorio tipo questi;
www.google.it/search?q=precarico+idrauli...imgrc=YTikMbq1AbJ_DM


io l'ho fatto fare su quello dell'AT e quando carichi, passeggero e bagagli, e' un'altra storia