Manutenzione prima di un lungo viaggio

Buongiorno ragazzacci, premetto che non so se sto per scrivere nel settore giusto. Devo partire a breve per un viaggio in TA anno 2005 con 77milakm. La moto nel complesso va bene non mostra nessun problema.. vorrei comunque effettuare qualche controllo generale prima di mettermi in sella.. cosa mi consigliate di controllare? Quali sono le componentistiche da cambiare/controllare/regolare prima di partire? Mi affido a voi con più esperienza.. grazie ✌️

Olio in primis : quanti Km/anni ha il tuo olio sulle spalle e quanti km devi fare ? Analizza e decidi...
Liquido raffreddamento : livello e "colore".l.
Trittico : come sono messi catena, corona e pignone ? Controlla e decidi...
Gomme : battistrada ed età delle gomme. Controlla e decidi...
Cuscinetti ruote : solleva la moto e verifica che le ruote non abbiano scuotimenti laterali o ruvidità alla rotazione
Freni : dai una occhiata allo spessore delle pastiglie e decidi
Luci/frecce/clacson : immagino funzioni tutto...controlla
Batteria : misura tensione a moto spenta...deve stare sopra i 12 V

Direi che fatti questi controlli (ed eventuali sostituzioni) tu possa essere tranquillo e fare un buon viaggio!

 parliamo di viaggio in Italia, nave Palermo Genova e viaggio sulle alpi..

L'olio l'ho cambiato appena ho acquistato la moto a febbraio di quest'anno e ho fatto fino ad ora circa 2milakm, consideriamo che farò circa 1000/1500 km, il tagliando sulle TA é ogni 6milakm quindi ci sto dentro. Liquido raffreddamento controllato sempre all'acquisto, corona pignone e catena mi é stato detto che sono in buone condizioni e considerando che non ci capisco chissà quanto posso solo basarmi sull'aspetto esterno e sembra tutto al proprio posto (tutti i denti presenti la catena sembra in buone condizioni anche se non so come possa apparire una catena in cattive condizioni e cosa possa farmi capire che sia ora di sostituire il tutto) consigli please. Gomme età boh, condizioni niente male ma ho già fatto un preventivo nelle mie zone per delle metzeler tourance per 210 euro. Cuscinetti ruote da controllare.. e luci frecce ecc.. tutto bene apparentemente (funziona tutto per come deve) ho acquistato la moto non sapendo niente del suo passato posso solo affidarmi al fatto che da febbraio ad ora con circa 2milakm fatti da me la moto non presenta nessun problema. La mia preoccupazione infatti é basata sul fatto che non so cosa conviene controllare in base al fatto che mi allontanerò da casa parecchio su una moto che va bene che é un mulo su 2 ruote ma ha pur sempre 18 anni e 77mila km sulle spalle.. mi butto e provo l'avventura o mi consigliate dei controlli più approfonditi? Se poi prendiamo come esempio il mio mito Gionata Nencini che con una TA semi distrutta ha attraversato mondo io sono un cretino al solo pensiero praticamente

Lo stato del filo della frizione.. mmm.. giusto.. come lo controllo?? 

Quando l'ho acquistata ho controllato le parti visibili parte leva frizione e parte visibile sul motore.. ma mai il filo per intero

Ok leggerò la parte dedicata alla catena, dovrei controllare che marca monto e capire le differenze.. come olio uso il classico olio per cambio delle auto. Ok il filo frizione sulle estremità si presenta bene pensavo di doverlo controllare per intero. Le gomme non mi convincono chissà quanto perché sono delle semi tassellate e per l'uso che ne faccio io ( 99%strada) non ne trovo beneficio per questo andrei a montare delle metzeler tourance.

Lo seguo e prendo esempio dal modo di fare, penso che non si fermi davanti a niente.. il tipo di viaggio che piace a me

Mi limito a seguire il suo esempio nel mondo delle moto, non lo conosco personalmente. Normalmente prima di giudicare o farmi condizionare sul parere di una persona cerco di conoscere personalmente e parlare sulle esperienze personali. A te ha mai fatto qualcosa delle accuse che stai elencando o parli su esperienze altrui? Lo seguo sulle mototendate, viaggi a capo nord.. esperienze motociclistiche in generale.. su questo penso sia molto preparato.

​​​​​​Al di là di questo discorso ragazzi che personalmente poco mi importa perché ripeto lo seguo per una questione di passione condivisa.. un po' come facciamo noi nel forum scambiando pareri e idee. Tornando al nostro discorso iniziale ringrazio tutti per i consigli sul viaggio che farò.. e se qualcuno ha da dire qualcosa di cui non abbiamo parlato fin ora accetto qualunque tipo di consiglio volentieri