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Re:spegnimenti all accensione dopo cambio filtro aria

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24/07/2023 09:00 #1 da carmel75
buongiorno sabato ho cambiato filtro hiflo con originale honda  mi e cambiato qualcosa all avvio parte sempre con colpetto d accelleratore ma appena lascio ill gas si spegne , ho riportato vite aria carburatori a 2.5 giri ma non e cambiato niente il minimo a caldo e 1400 giri ma a freddo adesso e un pochino basso tra 800 e 900 giri in poche parole adesso a freddo per non farla spegnere devo tirare l aria cosa che prima non dovevo fare con filtro hiflo.( le viti aria carburatori e meglio che le metto a 3 giri ) Grazie carmelo

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24/07/2023 10:00 #2 da paolo
Ma vuoi lasciarla in pace sta moto... e godertela che va benissimo!!???
Se fa così è giusto che faccia così... è una moto a carburatori mica a iniezione con regolazione del minimo, ogni piccola variazione può comportare dei minimi cambiamenti che RIENTRANO NELLA NORMALITA'!

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24/07/2023 13:35 #3 da carmel75
ciao paolo comunque me la sto godendo anche se per voi sono una passeggiata sta settimana cio fatto 600 km grazie ciao.

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24/07/2023 14:06 #4 da lleo
è peggio di me
Pensa che da quando ho preso la moto ha fatto 5-6 metri in garage e lì è rimasta, bella, protetta e coperta

XL 600 V '92

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24/07/2023 16:58 #5 da carmel75
la sto mettendo a puntino per macinare kilometri ,poi chiedendo magari imparo qualcosa di meccanica anche io dalle vostre risposte ,per esempio ho notato che riportando le viti aria dei carburatori a 2 giri e mezzo la moto mi sembra piu scattante rispetto ai 3 giri che avevo dato.

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24/07/2023 17:40 #6 da Schimiro
Carmelo,
sei un grande! ;-)


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24/07/2023 18:49 #7 da carmel75
Grazie finalmente un complimento hahahaha, ad agosto perugia palermo col transalpone 1.200 km .

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24/07/2023 22:26 #8 da lleo
Azz mica male.
Comunque la carburazione è ondivaga come i bioritmi quotidiani.
Non sono un esperto in meccanica, ma cambia con il clima, l'altitudine, e duemila altri parametri.
Quando avevo quel cesso della 883 una volta tornato dalle vacanze al mare la portavo dai ladr... all'assistenza per far rifare la carburazione. Appena fatta sembrava rinata.
E il carburatore era Mikuni, se ricordo bene. Dovrebbe essere lo stesso che sulla TA, magari la marca e non il modello.

XL 600 V '92

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25/07/2023 07:28 #9 da carmel75
ciao llleo se non sbaglio il 600 hai kelin come carburatori ,purtropo sono pure inceppato su un meccanico che mi ha fatto i lavori tagliandone forcelle e mi ha sistemato una perdita di olio da sopra il coprrchio punterie dopo un paio di mesi gli ho chiesto se era il caso di controllare il gioco valvole mi ha detto che ti pensi che quando era tutta smontata non te lo fatto questa ha 3 valvole a quel punto mi veniva da piangere la 600 92 se non sbaglio ne ha 4 , da quel momento mi sono venute tante paranoie officina autorizzata honda.

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25/07/2023 08:14 #10 da Remo-k-WIlliams

carmel75 post=11139 ha scritto: questa ha 3 valvole a quel punto mi veniva da piangere la 600 92 se non sbaglio ne ha 4 , da quel momento mi sono venute tante paranoie officina autorizzata honda.

Carmelo, il motore del TA, 600 e 650, ha 3, TRE valvole e 2, DUE candele per cilindro
Le tue paranoie sono dentro di te... per quello che Paolo, ti dice sempre di smetterla e di USARLAAAAAAAAAAAAAAAAA 

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25/07/2023 13:44 #11 da carmel75
pensavo di aver letto che ha 4 valvole scusate ragazzi abbiate pasienza comunque a freddo da quando ho messo il filtro originale honda si spegne di continuo quanto tempo devo tenere l aria tirata ? se la levo dopo un minuto si spegne sara il caso di dare un giro in piu alle viti aria dei carburatori

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25/07/2023 13:46 #12 da carmel75
comunque la sto usando tutti i giorni.

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25/07/2023 23:25 #13 da lleo

Remo-k-WIlliams post=11141 ha scritto:

carmel75 post=11139 ha scritto: questa ha 3 valvole a quel punto mi veniva da piangere la 600 92 se non sbaglio ne ha 4 , da quel momento mi sono venute tante paranoie officina autorizzata honda.

Carmelo, il motore del TA, 600 e 650, ha 3, TRE valvole e 2, DUE candele per cilindro
Le tue paranoie sono dentro di te... per quello che Paolo, ti dice sempre di smetterla e di USARLAAAAAAAAAAAAAAAAA 
 


E' meglio di un film

XL 600 V '92

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26/07/2023 15:06 #14 da Schimiro
...prima di lanciare tapatalk ho pronti popcorn e coca-cola

:-)

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07/08/2023 10:07 #15 da carmel75
ciao paolo avevi ragione da un paio di giorni l avviamento e tornato alla normalita solo la mattina tiro aria tocco avvio parte subito senza toccare accelleratore dopo un po circa un minuto chiudo l aria monto in sella e via . Grazie per i consigli e la pasienza se ti avrei dato retta prima mi sarei stressato di meno.

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09/08/2023 00:38 #16 da flo

Remo-k-WIlliams post=11141 ha scritto: Carmelo, il motore del TA, 600 e 650, ha 3, TRE valvole e 2, DUE candele per cilindro
 

Remo, sei sicuro ? La mia ha 3 candele e 2 valvole ... 

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09/08/2023 07:46 #17 da carmel75
da inesperto ho letto un po di cose su tecnica transalp ,mi ricordavo male beati voi che siete tutti sapientoni , magari sulla tua tA hai anche 3 ruote

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