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Re:Re:Re:candele iridium

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03/06/2023 13:03 #1 da carmel75
candele iridium è stato creato da carmel75
buongiorno ragazzi che ne pensate del montaggio di candele iridium sui transalp 600.

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03/06/2023 13:18 #2 da Dundo
Risposta da Dundo al topic Re:candele iridium
Ciao, penso che sul Transalp siano sprecate, si accende con lo sguardo anche in inverno. Mentre le ho messe su tutte le mono che abbiamo in famiglia, in quelle si nota la differenza soprattutto in inverno.

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03/06/2023 13:33 #3 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:candele iridium
ciao dundo apparte lo spreco non creano problemi ? qualcuno dice che bucano i pistoni parlo sempre su transalp

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03/06/2023 13:38 #4 da Diego78
Risposta da Diego78 al topic Re:candele iridium
Spero proprio di no.... Le ho messe 20.000 km fa. Comunque come ha detto Dundo non ho riscontrato nessun vantaggio, spero però che durino di più, visto il costo.

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03/06/2023 13:42 #5 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:candele iridium
ma per il transalp 600 del 92 sai quale sigla o codicedevono avere le candele iridium? volevo provare a metterle perche da quando ho cambiato le candele la moto non parte piu a primo colpo almeno che non do un colpetto di gas (gia sul sito mi hanno detto che e normale quando si cambiano le candele a volte capita)

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03/06/2023 13:49 #6 da Diego78
Risposta da Diego78 al topic Re:candele iridium
È normale che sia così, con le irridium l'unica cosa che cambia sono i 50€ in meno nel portafoglio. Ho una 92 anch'io.

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03/06/2023 13:58 #7 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:candele iridium
ok grazie

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03/06/2023 15:49 #8 da Dundo
Risposta da Dundo al topic Re:Re:candele iridium

carmel75 ha scritto: ciao dundo apparte lo spreco non creano problemi ? qualcuno dice che bucano i pistoni parlo sempre su transalp

Urka, forse per chi ha messo candele più lunghe!!!
Mi sembra assurda l'indicazione, fanno comunque una scintilla fra catodo e anodo, micca sono petardi.
Il lieve colpo di acceleratore e il mantenere per una decina di secondi a 1500 giri è una cosa che faccio da sempre anche io, e solo quando è molto freddo tiro anche l'aria, subito dopo l'avviamento.
Il Transalp avendo inoltre 2 candele per cilindro ha già un surplus di scintilla, senza bisogno dell'iridio. Piuttosto spendili in un voltmetro e se non hai già cambiato regolatore, cambialo almeno con quello del 650.

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03/06/2023 16:21 #9 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:Re:candele iridium
il regolatore lo controllato segna tra i 14 v al minimo e max 15 a 6.000 giri .

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03/06/2023 17:50 - 03/06/2023 17:51 #10 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Re:candele iridium
Sul transalp sono soldi buttati, non hanno alcun vantaggio e anche quelle di serie volendo durano il doppio di quanto prescritto.
E non pensare che risolvano il NON problema del dover aprire il gas per avviare.
Ultima Modifica 03/06/2023 17:51 da paolo.
Ringraziano per il messaggio: carmel75

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04/06/2023 16:32 #11 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:Re:candele iridium
ciao dundo dunque essendo che sulla mia transalp il regolatore che ha 30 anni non ha dato problemi fin ora tu dici di cambiarlo ugualmente? ne ho trovato uno usato di un 700 a 50 euro provvedo a prenderlo

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04/06/2023 16:41 #12 da Dundo
Risposta da Dundo al topic Re:Re:Re:candele iridium
Potresti avere la mosca bianca dei regolatori. Anche a me è andato bene per tanto, ma poi ha iniziato a friggermi batterie. Sembrava andare bene a freddo, poi a caldo impazziva.
Metti le mani avanti, se non oggi anche domani. E intanto goditi la moto!

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04/06/2023 17:01 #13 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:Re:Re:candele iridium
certo che me la godo dopo,grazie buonadomenica
Ringraziano per il messaggio: Dundo

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04/06/2023 21:02 #14 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Re:Re:candele iridium
Statisticamente il 90% di chi rimane a piedi col 600, se non si è dimenticato di fare benzina :-), è per colpa del regolatore. Visto che i nuovi del 650 o 700 non danno assolutamente problemi e si trovano usati a poco, secondo me è un ottima precauzione sostituirlo (l'originale lo tieni di scorta) anche perchè in genere ti mollano col caldo e dopo lunghe tratte, tipica situazione da viaggio estiva.
Ciao
Paolo
P.s. anche le centraline dei modelli 87-95 sono un anello debole ma quelle è molto raro ti lascino a piedi perché i problema si presenta pian piano.

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05/06/2023 13:43 #15 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:Re:Re:candele iridium
ciao paololo lo avevo gia letto su tecnica transalp ,ho trovato un regolatore usato di un 700 lo posso prendere a prescindere non sapendo quanti km ha percorso la moto da cui e stato smontato? poi mi era venuta una curiosita riguardo le viti aria dei carburatori volevo controllare quanti giri erano aperte e una cosa fattibile o meglio lasciar perdere ho letto su tecnicatransalp di toccarle solo se la moto scoppietta.

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05/06/2023 16:26 - 05/06/2023 16:26 #16 da Frankynator
Risposta da Frankynator al topic Re:Re:Re:candele iridium
a proposio di candele io le iridium le ho montate quest inverno in occasione della manutenzione invernale e per ora va tutto bene come sulla dominator dove ce l ho sotto ormai da un sette-otto anni....
Ultima Modifica 05/06/2023 16:26 da Frankynator.
Ringraziano per il messaggio: carmel75

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05/06/2023 18:22 #17 da paolo
Risposta da paolo al topic Re:Re:Re:candele iridium
Di regolatori del 650-700 solo uno ne ho sentito si è bruciato, di un ragazzo che aveva montato due batterie. Quindi come ho scritto sul sito vanno benissimo purché originali.
Per le viti aria, tutto si può fare ma deve esserci uno scopo, però se vuoi vedere come sono regolate prova e conta bene i giri. Se proprio vuoi un avviamento più pronto e un minimo più stabile a freddo puoi dare poi benzina e aprirle (svitarle) mezzo giro in più del prescritto. Secondo me non ha molto senso ma se ti sei incaponito che deve avviarsi senza dare gas magari un pelo migliora.

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05/06/2023 18:48 #18 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:Re:Re:candele iridium
grazie paolo per i consigli gia che ci sto ti faccio un altra domanda quando presi questa moto era ferma da 2 anni ,io ho levato la benzina vecchia ma non ho svuotato le vaschette dei carburatori ,ha senzo farlo adesso che da quando lo rimessa su strada cio fatto a dirla grossa 400 km tutti tratti brevi per adesso ,la moto comunque non ha problemi a prendere gas risponde bene alle aperture anche in salita,lo so forse sono un po paranoico ma la voglio tenere a puntino, riguardo le viti aria i giri si riescono a contare bene ,dunque se chi sa le chiudo (senzo orario ) e le riapro antiorario dando mezzo giro in piu? grazie per la pasienza

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06/06/2023 22:35 #19 da carmel75
Risposta da carmel75 al topic Re:Re:Re:candele iridium
ciao paolo ho controllato viti aria carburatori per sicurezza prima ho controllato distanza col calibro erano gia tarate a 3 giri e tali li ho rimesse ho sbagliato ? dovevo metterle a2 giri e mezzo.

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