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Re:Problema carburazione
- AsK
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Eravamo partiti per un incontro (Piancavallo) in veneTA e per tutto il viaggio avevo la moto che aveva dei vuoti o addirittura si spegneva.
Per fortuna che nel gruppo c'era MacGyver Gegè .... è andato dritto all'obbiettivo con un cacciavite a stringere la fascetta zona carburatori, una volta stretta ..... non ho più avuto problemi!
Ps: la foto dell'avatar è proprio di quel incontro con neve sul Piancavallo
AsK (Verona)
SputOil '93
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- Johnny
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Ho risolto anche io ! I miei tubi non erano strozzati, ma un ragnetto tossico di benza aveva pensato bene di fare il nido nella imboccatura del tubo di ventilazione delle vaschette, che si trova sotto il fianchetto sx.
Pulito il tutto ed ora va benissimo anche di bolina !
Grazie Bob e grazie a tutti voi ! Senza il vostro aiuto non avrei mai pensato di guardare dentro quel tubicino.
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- KiX
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- paolo
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- Luca85
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Ho risolto temporaneamente stringendo le fascette del tubo di giunzione che scende dal filtro aria.
Dove si trova il tubo a T di cui parlavate? Devo smontare il serbatoio per accedervi?
Grazie!
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- paolo
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P.s. indicate sempre il modello di transalp.
Ciao
Paolo
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Ecco le immagini di Bob
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Cmq ti consiglio di sostituire il rubinetto della benzina perchè ho dovuto fare anche quel lavoro lì prima di ottenere risultati ottimali.
A volte sono le cose più banali.
Aggiornaci.
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- Luca85
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Si, scusate ho il 650! Mi sembra strano che le cannette di sfiato siano strozzate perchè ormai è più di un anno che non tocco il serbatoio (uno dei perni delle carene è spezzato e cerco di smanettare da quelle parti il meno possibile!).
Sembrava un sogno anche a me aver risolto così semplicemente... forse quella mattina non c'era aria e il problema era minore!
Procedo con i controlli che consigliate e vi terrò aggiornati!
Luca
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- Luca85
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Il problema (vuoti di erogazione sopra gli 80 Km/h, sopratutto con vento) si è risolto semplicemente sostituendo il filtro aria K&N con un normale filtro in carta!
Non so se è successo già a qualcun altro; sembra che la carburazione fosse divenuta troppo magra.
Per rimettere il K&N dovrei rifare la carburazione...
Ciao!
Luca
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- Luca85
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Mi consigliate di ricontrollare la carburazione con il nuovo filtro K&N? quanto è complicato fare questa cosa? non vorrei impelagarmi in problemi di carburazione considerato che tutto sommato con il filtro di carta la moto va bene.
Grazie
Luca
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- ANTONIOTRANSALP88
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- ANTONIOTRANSALP88
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Senza aprire altri topic, ho un 600 del 1999 tutta originale tranne filtro aria più aperto, la moto va bene, però quando apro non è corposa come prima, sento che c’è qualcosa che non va (tagliando fatto 3 mesi fa), così controllo le candele e ho trovato la sorpresa. Vi allego le foto, la scura con la chiave è del post mentre la bianca è ant. Cosa potrebbe essere? Quali parti devo controllare ? Grazie
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- paolo
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Altrimenti controlla che la cannetta piccola che va dal cilindro posteriore al rubinetto benzina sia collegata al beccuccio giusto (quello più interno, vedi sito) perché capita si rovini la membrana e se la cannetta è collegata sbagliata trafila benzina nel cilindro posteriore.
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- ANTONIOTRANSALP88
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- ANTONIOTRANSALP88
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