Inizio lavori per FMI

La Transalp non ha nulla di cromato (non è un HD ) piastre manubrio carterini ecc. sono nero opaco/satinato. Anche lucidi non credo che si noti nelle foto che dovrai inviare

paolo ha scritto:

La Transalp non ha nulla di cromato (non è un HD )

 

Weeeehhh, ed i "barilotti" gemelli dello scarico, a chi li lasci?!?! 

Ciao a tutti, aggiornamento...sono arrivato a questo punto è stato un lavorone, tra riparare e stuccare e verniciare carene e plastiche (anche plastica contorno strumentazione che aveva buchi per accendisigari e switch fari, più riparazioni fatte con silicone dal vecchio proprietario ), sostituzione soffietti e ristrutturazione forcelle (più cambio olio), riverniciatura paramani manubrio telaietto e riser,  piccole manutenzioni qua e la, inserti ad espansione carene riparati con bicomponente, revisione pinze freni (pistoncini da cambiare) ma per ora sono davvero contento....mancano frecce originali che mi arriveranno settimana prossima, rimuovere cavalletto centrale, manopole originali e parabrezza  e poi farò le foto per FMI!
Alcune foto, prima e dopo
Magari nella sezione fai da te metterò alcune foto dettagliate dei lavori.
Un saluto
Claudio

Complimenti!!

Grazie mille Paolo!
Un saluto ☺️

Fica fica. Certo il che proprietario precedente è uno zozzone. Ridurre una moto in quello stato. A me sarebbe preso un infarto.

Per le foto mi raccomando, anche se già lo avrai letto qui in diverse sezioni: controlla nel sito della Federazione come devi farle e, importantissimo, la parete dietro la moto non deve avere su neanche una mosca altrimenti non le accettano.

Si ho letto un po' di tutto, e nonostante questo mi rimane un dubbio sul cupolino, leggendo in giro il parere comune è che la Fmi lo voglia montato e originale perché la Transalp usciva così da concessionario, ma dalla descrizione su come fare le foto mi pare veramente chiaro che dovrei fare foto senza il cupolino, non specifica "va lasciato se conforme a quello dell'epoca e usciva così da concessionario", o altro...quindi mi chiedo, come fanno a respingere una richiesta per delle foto fatte senza cupolino? Che motivazione danno? Qualcuno le ha mai mandate così?Perché se ti spiegano questa cosa solo dopo che le foto vengono respinte allora credo sia giusto che modifichino la descrizione su come vanno mandate le foto.Sicuramente se mandassi foto con parabrezza originale non farebbero storie, ma da quello che leggo oggi sul sito, potrei mandare foto senza parabrezza e mi farebbe anche comodo perché non ho quello originale o simile.
 

Sono condizioni generali che includono anche moto che di serie non uscivano con il parabrezza.
Se mandi le foto senza parabrezza non te le passano neanche pagando.
Ed il parabrezza deve essere quello originale, basso per intenderci. Se non dovessi trovarne uno originale vedi se ne trovi uno di terze marche che sia uguale. Poi magari puoi metterci l'adesivo Honda su, anche se ora non ricordo se ci sia o sia sul cupolino.

Ok grazie Ileo, no no sulla mia 1998 non c'erano adesivi

Prego prego. Per fare le foto alla mia ho dovuto unire due lenzuola matrimoniali e appenderle dietro la moto nel garage.
A Roma non trovi un muro bianco o senza scritte neanche al vaticano.

Anche io pensavo di farle nel box auto, ha pareti bianche, solo che ho un classico neon sul soffitto o una lampada alogena tipo faretto da cantiere che ho aggiunto io perché non ci sono finestre

L'importante è che non ci sia nulla sulla parete. Per le luci puoi attrezzarti. Anche nel garage dove ho la mia ci sono i neon ed un paio di aperture dalle quali però arriva poca luce essendo sotto il livello stradale. Poi ho dovuto spostarla dal mio posto per metterla davanti una parete grande. Per le foto però ho usato una fotocamera.

Ok perfetto, per le foto userò una Canon 800D