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Telaietti borse/valigie laterali
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Purtroppo trovarli usati non è facile mentre nuovi partono dai 80E
Ciao
Paolo
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saluti
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TA 600 '97
Mi piacerebbe in futuro, montare delle borse di tipo morbido relativamente piccole e mi chiedevo se ci sono dei telai appositi o posso semplicemente sfruttare dei telai tipo quelli suggeriti qui.
Grazie
il mio blog: www.enduroscout.it
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Provo a scrivere anche qui per chiedere se qualcuno ha il mio stesso problema:
Sono nuovo del forum e sto seguendo le discussioni sulle borse laterali.
Ho un Transalp del 1989 e ho preso (su Amazon) le GIVI Alaska con il telaio PL131 perchè ho letto qui che, nonostante sia dichiarato per moto dal '94 al '99 è montabile anche sulla mia.
Però non mi trovo con il telaio DX nell'attacco vicino alla freccia: le istruzioni lo danno per essere montato appoggiato esternamente al telaio d'alluminio della moto, ma così non è.
L'attacco del telaietto è molto più interno, circa tra il parafango in plastica e l'attacco della freccia.
Per poterlo montare correttamente dovrei piegarlo verso l'esterno di circa 24mm.
Inoltre il bullone fornito (M8x55) è troppo corto, ci vorrebbe M8x65-70.
Chiedo se tutto ciò è normale o se mi hanno spedito un modello diverso o difettoso.
Grazie.
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I modelli successivi avendo le maniglie rimangono più staccati, se non metti il distanziale non coincide più l'attacco vicino alla freccia.
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Forniscono un distanziale da diametro 20x16 ma ci vorrebbe almeno lungo 20mm in più e va tornito a diametro 18 perchè la sede nella moto è conica.
Dovrei anche sostituire il bullone N.ro 8 (M8x55) con uno 10-15mm più lungo (in questo caso allungherei la filettatura con una filiera).
Però, così facendo il telaio si avvicinerebbe molto allo scarico, invece così è centrato.
Per questo mi chiedevo se fosse possibile piegare di 24mm il telaietto, portando l'attacco verso l'esterno della moto.
Ho però paura di indebolirlo...
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Prova a appoggiare il telaietto sul supporto freccia così come dovrebbe andare e misurare quanta distanza c'è tra l'altro attacco e il portapacchi almeno si vede chiaramente che facendo coincidere quell'attacco l'altro non ha i distanziali corretti.
Non credo sia un problema di compatibilità, a me risulta che l'abbiano installato in molti e poi il portapacchi non è mai cambiato negli anni, magari se c'è qualcuno che può confermare lo scriva giusto per capire.
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Il bullone M8x55 non sporge abbastanza per far lavorare il dado sulla parte frenante (palstica), dovrebbe essere 5-10mm più lungo.
Dalle foto si vede che la distanza dall'attacco sottosella al fondo del telaio moto è 30mm circa, inoltre il foro è disassato di un 10-15mm.
Il PL131 rimane anche scentrato rispetto al tubo di scarico (da un lato passa a circa 10mm)
Mi sa che questo PL131 è difettoso...
Mi vien voglia di restituire tutto e prendere un bauletto. O il GIVI V49N AIR o il V47, così mi ci stanno anche 2 caschi.
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Però GIVI non lo da per Il Transalp '89.
Ne risponderanno ugualmente?
Va beh, tentar non nuoce.
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Un tocco di modernità su un pregiato pezzo d'epoca... un po' come la piramide del Louvre.
Ciao
Paolo
...pensandoci meglio... la piramide del Louvre mi fa ca.... ok devo trovare un altro esempio
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