Transalp 600 - 1992 - Un problema e un dubbio

In che punto è il foro? Così domani controllo se c'è anche sulla mia

Sono contento di averti dato al dritta giusta anche se con una buona dose di cu.. perché non era mai successo prima e la logica del carburatore è piuttosto complicata per capire la relazione tra quegli scoppi e le viti aria, quindi aggiorniamo il DB dei problemi (e il sito).
Per il foro, difficile si intasi la marmitta, a meno che non sia tutta ossidata ma di solito prima si fora all'esterno, quando acceleri esce abbastanza gas ed è normale.
Un po di scoppi sotto i 3000 giri sono normali, se ti infastidiscono apri un pelo più del previsto le viti aria.