Cambio molle forcella 600

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Risposta da lleo al topic Cambio molle forcella 600

Finalmente stamani ho tolto molle ed olio.
Nella foto la differenza tra le originali e le HP. Non ho messo la rondella che aumenta di un paio di millimetri la lunghezza.
Ora devo trovare un tornitore o qualcuno che possa tagliare i distanziali alla misura giusta.
Immagino che siano di acciaio; non so se farlo io con il seghetto a ferro, sempre che basti, o portarli a fare a macchina che sicuramente è più precisa.
Per il livello dell'olio invece dovrò regolarmi a poco a poco perchè dato che HP dà una distanza maggiore per il livello rispetto al manuale Honda, anche la quantità dovrà essere inferiore a quella indicata nel manuale stesso.

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XL 600 V '92

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Risposta da paolo al topic Cambio molle forcella 600

No
Se guardi le originali il vuoto è oltre il doppio della larghezza molla, quindi in teoria la molla originale prima di andare a pacco potrebbe avere un escursione di oltre 40cm!.
Siccome l'escursione del Ta600 é di 20cm direi che anche sulla HP ci stà senza perdere minimamente corsa.
Il livello olio devi indicarlo il costruttore delle molle e HP solitamente lo indica sempre a volte é stampato anche sulla scatola delle molle.

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Risposta da lleo al topic Cambio molle forcella 600

Ciao Remo,
no all'interno è a posto. Vista la quantità eccedente, ho fatto uscire un pò di olio da entrambi gli steli ed è pulito.
Ovviamente quando l'ho messo ho sollevato la forcella fino a battuta diverse volte, una decina.
Stamani poi ho preso i distanziali tagliati dal tornitore. In uno c'è un piccolo problema.
Per tagliarli ha dovuto fare degli spessori da mettere all'interno altrimenti si sarebbero piegati, ed uno è rimasto parzialmente incastrato.
E' un pezzo piccolissimo ma meglio che chiedo qui se posso usarlo tranquillamente o è meglio che ne comperi un altro per poi tagliarlo di nuovo a misura.
Con la moto non ci vado in pista, ma meglio essere sicuri.

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XL 600 V '92

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