Re:Re:Frecce LED con resistenza

Se voglio montare frecce LED ma il relè è oltre le mie capacità,  basta montare una resistenza vero?
ma posso farlo solo sulle frecce anteriori o devo farlo su tutte quattro?
Queste vanno bene?
www.amazon.it/dp/B09B6819HC/?coliid=I3RX...ref_=lv_ov_lig_dp_it

Anch'io vorrei togliere quei carichi sporgenti delle frecce originali. Uno perché vorrei montare le borse laterali morbide che mi hanno regalato da tempo (i telaietti GIVI ce li ho) due perché quella destra ho perso il conto di quante volte ho riaggiustato il gambo che puntualmente rompo nel garage...

Per quanto ho capito io se cambi solo le posteriori la resistenza va messa solo alle posteriori, in pratica serve a ingannare il relè originale facendogli arrivare un assorbimento maggiore di corrente rispetto a quanto consuma solo il led, il relè così interpreta che ci sono le normali lampadine (che assorbono di più rispetto al solo led) e fa sì che ci sia il normale lampeggio.
A dire il vero ne avevo trovato un tipo della barracuda a lampada normale che poi non ho ritirato, pensavo a frecce di marca per avere robustezza e soprattutto luminosità. Quelle della Lampa costano poco e credo valgano poco (dalle recensioni che ho visto).

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Comunque credo che tra resistenza e frecce led buone si spende quanto un buon paio a lampada normale, senza lo sbattimento delle resistenze.

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Diciamo che lo scopo del led al pari di luminosita',e' assorbire meno e scaldare meno, quindi a che scopo metterci delle resistenze, rischiando di fare un accrocco?!
Meglio a questo punto cambiare anche il rele e fare un bel lavoro pulito!

Concordo con Remo, le resistenze sono la porcheria delle porcherie (in ordine di "male" vengono subito dopo il bauletto ) tralaltro installar eun relè adatto é molto più semplice che installare e posizionare due "robi" che scaldano come un fornellino elettrico. Prendete l'intermittenza col cablaggio Honda e in due minuti la cambi, la fissi con una fascetta e il gioco è fatto, ci metti le frecce che vuoi. Io l'ho già "preventivamente" cambiata anche sul T7 costa meno delle resistenze.
Ciao
Paolo

Ma i relè sarebbero quei cubetti neri rivestiti da un supporto in gomma?
Il motivo per cui le voglio cambiare è che si trovano più facilmente frecce led e inoltre poiché almeno non avrò più il patema delle lampade che, nelle frecce mignon che uso, si sta meno a cambiare tutta la freccia che solo la lampada.
La questione dell'assorbimento non mi preoccupa più di tanto, quella del calore si.

Paolo, nel caso di relè con cablaggio Honda adatto a led, le lampadine delle frecce anteriori rimangono le stesse o bisogna cambiare anche quelle?

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ha scritto:

... almeno non avrò più il patema delle lampade
 

mmmmm, perchè le lampade led non ci mollano?
Ci mollano eccome, e a parte casi particolari si butta via tutto.
Provate a cercare su internet cosa succede quando uno dei bellissimi fasci led nelle auto nuove non va più!!! Si cambia tutto.
Toyota Yaris, fasce led nei fanali anteriori che iniziano ad essere sempre più fioche fino a spegnersi, probabilmente causa del driver più che del LED.
ATTENZIONE: sostituiscono una lampadina di posizione, certo bruttina, ma dal costo intorno a 1 Euro.
Propongono di sostituire tutto il fanale e se l'auto non è più in garanzia il costo è di 520€ più tempi di lavoro.
Bostro forse vendendo auto ne sai qualcosa.
Dubito fortemente che le frecce led si riparino.

Dundo ha scritto:

ha scritto:

... almeno non avrò più il patema delle lampade
 

mmmmm, perchè le lampade led non ci mollano?
Ci mollano eccome, e a parte casi particolari si butta via tutto.
Provate a cercare su internet cosa succede quando uno dei bellissimi fasci led nelle auto nuove non va più!!! Si cambia tutto.
Toyota Yaris, fasce led nei fanali anteriori che iniziano ad essere sempre più fioche fino a spegnersi, probabilmente causa del driver più che del LED.
ATTENZIONE: sostituiscono una lampadina di posizione, certo bruttina, ma dal costo intorno a 1 Euro.
Propongono di sostituire tutto il fanale e se l'auto non è più in garanzia il costo è di 520€ più tempi di lavoro.
Bostro forse vendendo auto ne sai qualcosa.
Dubito fortemente che le frecce led si riparino.

Si che si rompono o danno noie. Nella mia Golf plus le frecce posteriori sono a led, una sorta di cerchio con credo una trentina di led. Certe volte funzionano tutti, certe volte ne funzionano la metà, alla Volkswagen tempo fa gli chiesi se era possibile ripararli e mi dissero di no, che andavano cambiati completamente ci tutto il gruppo luce posizione e stop. Io a dire il vero per la TA preferisco quelle più corte ma con lampadina.

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Si, ma parliamo di frecce che costano qualche decina di euro, mica fanali da centinaia di euro... se anche sopo 10 anni le devi cambiare...pazienza...

Si si, certamente. Era solo una testimonianza del fatto che i led non sono indistruttibili.

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Io parlo del principio che a fronte di un consumo inferiore e di un look più accattivante, si sta tendendo a creare degli oggetti per cui la fine del funzionamento di una piccola parte obbliga a buttare tutto il blocco.
Alla fine che risparlio energetico è e dove va a finire l'ecologia?
Mi si erano cotti dei led in lampade incassate, ho chiesto al negozio e mi ha proposto la sostituzione dei faretti da soli 36€ l'uno. Ne ho smontato uno ed ho visto che il led era un componente elettronico presente sul mercato e che costava meno di 1€. Mano al saldatore a stagno e sistemati.
Invece i componenti per auto e moto sono praticamente insostituibili, butti via tutto.
Per quale motivo? Perchè nessuno si prende la briga di ingegnerizzare qualcosa che diventi uno standard?
Ci vuole Edisono o Cruto che sia, per reinventare una lampadina?
Lotta al sistema...per un futuro con frecce a led in cui si cambia la lampadina!!!

EHM EHM, ci sono le lampadine a led ,con l'attacco compatibile, sia per le piccole potenze tipo frecce, posizione e stop, che per i fari principali!
Sul Frontera ho due belle H4 a Led e sulla Smart delle H7 a Led, stessa cosa per il GIlerone che monta le vecchie, care e POCO luminose BA20D, sostituite con equivalenti a led.

ha scritto:

Invece i componenti per auto e moto sono praticamente insostituibili, butti via tutto.
Per quale motivo? Perchè nessuno si prende la briga di ingegnerizzare qualcosa che diventi uno standard?
Ci vuole Edisono o Cruto che sia, per reinventare una lampadina?
Lotta al sistema...per un futuro con frecce a led in cui si cambia la lampadina!!!Dai Dundo... 

Dai Dundo... quando mai si brucia una freccia a led... è più facile che la cambi perché si rompe o perché  sei stufo di vederle... e poi con le lampadine non puoi fare tutti quegli effetti "fighi" che fai con i leds.
Secondo me se fatte bene con componenti buoni ha un senso non poter cambiare la lampada, è molto meno costoso energeticamente e economicamente produrle (quindi un risparmio intrinseco), poi effettivamente oggi nulla è fatto più per essere riparato, dal telefonino al TV a tutto il resto, non a caso siamo nell'era del "consumismo", però tra le tante cose le frecce a leds mi sembrano quelle meno impattanti.