Deflettore cupolino

Buongiorno a tutti, stressato dalle turbolenze sul casco che provengono dal cupolino originale (ma anche con uno GIVI alto la situazione era la medesima) ho acquistato da amazon questo deflettore:
www.amazon.it/Justech-Parabrezza-Estensi...dExvZ0NsaWNrPXRydWU=

Ho deciso di prendere questo modello che costa veramente poco solo per poterlo provare (non mi va di spendere una cifra solo per un esperimento che poi magari si rivela un fallimento).
L'ho montato ma non ho modo di provarlo perché ho bloccato l'assicurazione qualche giorno fa.
Io sono alto 1,86 m, volevo sapere se qualcuno di voi (alto come me) ha il problema delle turbolenze, come lo ha risolto e se avete esperienza con il deflettore.

Grazie.

Ciao Paolo,
si avevo letto l'articolo. Il fatto è che più basso dell'originale non so se c'è... toglierlo del tutto non so... vorrei evitare fin che posso.
Di questi deflettori ho visto che sono in tanti ad utilizzarli, molte maxi tourer (GS sopratutto, ma anche KTM li montano).

Sembra che i vortici (riccioli o turbolenze come vogliamo chiamarli) si formano sempre e comunque sia con cupolini alti che bassi, quello che bisogna fare è evitare che questi vortici arrivino sul casco o comunque sulla visiera e qui si gioca con l'altezza del cupolino.
I vortici si creano proprio al bordo del cupolino, dove l'aria che arriva a velocità si trascina quella che sta proprio sotto e dietro al bordo del cupolino.
Trascinandola crea appunto dei riccioli che poi provocano le turbolenze.
Questo deflettore "dovrebbe" attenuare questo fenomeno perché oltre che spingere l'aria ancora più in alto ne lascia passare una buona parte proprio al di sotto, quindi questi riccioli dovrebbero essere attenuati.
Considerando che il deflettore è regolabile sia nella sua inclinazione sia nella tua posizione alto/basso dovrebbe fare il suo gioco.
Vi terrò aggiornati.

Io con il deflettore uguale al tuo mi trovo molto bene, però sono alto un metro e ottanta e lo monto non sul parabrezza originale ma su quello medio della givi. La givi poi fa anche quello max che esteticamente non mi piace molto in quanto sembra il parabrezza della vespa. Comunque le misure del givi medio più il deflettore corrispondono al givi max. Ah la mia Transalp è il modello 94-96.

Quasi quasi lo provo...io più che le turbolenze, dopo essere passato dall'Airoh S4 allo Schubert C4, lamento il rumore!
Con S4 sentivo solo il rombo della moto, ora sento un casino tra aria e turbolenze...

Sembra proprio bello, facci sapere poi come va... quasi quasi un pensierino lo faccio anche io.

La mia TA monta il cupolino medio Fumè delle GIVI, magari con questo ulteriore deflettore risolvo del tutto. Io sono alto 1,78.

Già ho attenuato abbastanza grazie al nuovo casco Xlite X-1004 (appena chiudo non sento piu' nulla). Vedremo anche col deflettore

Facci sapere, ciao

Facci sapere come ti sei trovato, c'è già un parere favorevole alla combinazione tra plexiglas medio Givi + il deflettore.
Grazie ai gestori di questo spazio web che da molte occasioni di confronto.

Mi sai dire Gala, per favore, se c'è anche in versione fumé?

www.ebay.it/itm/Universale-Regolabile-Cu...a:g:oisAAOSwQrNfDV43 questo e' fume

stessa altezza stesso problema, volevo quasi cambiare il casco..grazie proverò.
www.ebay.it/itm/Universale-Regolabile-Cu...a:g:oisAAOSwQrNfDV43 questo è fumè.

ciao!
Io avevo il cupolino GIVI da 56 cm e anche tenendo conto che sono alto 190, le turbolenze in autostrada non le evitavo.
Poi mi è venuto il trip di mettere tutti pezzi originali e un mesetto fa ho installato il cupolino honda originale (quello rialzato) per la TA 650 (2004).
Cosa mi devo aspettare?

Quanto il cupolino originale è più alto o più basso di quello che avevi messo prima?

Eh... almeno 15 centimetri

Allora mi sa che prendi aria di brutto. Però l'unica prova reale è di persona, dovresti prenderne uno e montarlo. Hai il 50% di probabilità ma non c'è altro modo.
Comunque dipende dall'inclinazione del parabrezza, oltre all'altezza. Io alla fine ho messo quello piccolo aggiuntivo ma ancora devo provarlo: però come cambi inclinazione cambia il flusso d'aria.
Magari anche se più basso, inclinandolo in un certo modo l'aria non arriva o comunque non da fastidio.
A me non dava fastidio neanche con il parabrezza originale, ho aggiunto quello supplementare solo per quando fa freddo, che poi a Roma è roba da poco.

Potrei tagliarmi la testa...

Grazie della risposta, vi manderò le foto dalla Corsica (è deciso!)
Giovanni