Re:Re:Perdo olio...

Sembra perdere da dove la pompa del raffreddamento si attacca al motore.
Che ne dite?

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C'é un apposito forellino di "decantazione" che separare olio e acqua della pompa in caso di perdite. Nel tuo caso fortunatamente esce l'olio, se usciva acqua dovevi revisionare o cambiare la pompa, invece basta cambiare il paraolio e già che ci sei procurati l'OR che sigilla la pompa pompa al motore (si sa mai che la perdita venga da li) e se vuoi essere premuroso anche la guarnizione del coperchio pompa perché probabilmente dovrai aprire il coperchio per riuscire a sfilarla e a volta la guarnizione è ancora buona altre no.

La causa potrebbe essere che ho dentro coolant concentrato per resistere a -30°? Cambiarlo era bella lista delle cose da fare...

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No, in quel caso avresti perdita di liquido refrigerante (sempre dal medesimo forellino). Comunque diluiscilo un po' perché più è concentrato più è aggressivo con le parti in gomma.

paolo ha scritto: C'é un apposito forellino di "decantazione" che separare olio e acqua della pompa in caso di perdite. Nel tuo caso fortunatamente esce l'olio, se usciva acqua dovevi revisionare o cambiare la pompa, invece basta cambiare il paraolio e già che ci sei procurati l'OR che sigilla la pompa pompa al motore (si sa mai che la perdita venga da li) e se vuoi essere premuroso anche la guarnizione del coperchio pompa perché probabilmente dovrai aprire il coperchio per riuscire a sfilarla e a volta la guarnizione è ancora buona altre no.

Ciao Paolo, intendi i ricambi nella foto n. 4, 8, 9?

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paolo ha scritto: No, in quel caso avresti perdita di liquido refrigerante (sempre dal medesimo forellino). Comunque diluiscilo un po' perché più è concentrato più è aggressivo con le parti in gomma.

Guardando la foto direi che è l'OR, il forellino si trova lato pompa (sembra vedersi, pare asciutto). Mentre la perdita è proprio nell'innesto della pompa.

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Meglio così, molto più semplice da risolvere.