luce stop

buona sera come da titolo ho la luce stop che non mi funziona con il freno posteriore 
 

Ciao, se non si accende la luce dello stop i casi possono essere: 1 la lampadina ha due filamenti e quello dello stop si è bruciato, 2 non fa contatto la leva del freno sul pulsante, è possibile regolarlo, 3 aspetta che qualcuno più esperto di me ti consigli al meglio.
Ciao Loris TA 600/99 nera  

Ciao OB, se non ti funziona col pedale del freno, e' chiaramente un problema di interruttore.
Potrebbe essere KO, o semplicemente da regolare con la sua ghiera.
Gia che ci sei, come buona cosa, passa dalla sezione "Presentazioni " e dicci un po di te.

Pagina 70 libretto uso e manutenzione che tutti dovrebbero conoscere A MEMORIA!!
tecnica.transalp.it/fai-da-te/introduzio...ria/42-libretto.html

Remo ai ragione scusa

ha scritto:

Pagina 70 libretto uso e manutenzione che tutti dovrebbero conoscere A MEMORIA!!
tecnica.transalp.it/fai-da-te/introduzio...ria/42-libretto.html

Per il 650 è a pag. 102

ciao a tutti.... mi è capitato lo stesso problema, ma non ne sto uscendo. Luce posizione rimane accesa ma non funziona la luce dello stop; cambiato lampadina ma nulla, controllato la molla della leva del freno posteriore ed è ok, controllato i vari fast e sembrano tutti buoni (buttato pure crc)... cosa potrebbe essere? c'è qualche fusibile che dovrei controllare o altro?
grazie mille

Senz'altro dirò una cavolata, ma hai provato se si accende tirando la leva del freno anteriore? Potrebbe essere l'interruttore del freno posteriore e per sicurezza guarda anche quello anteriore.

Ciao Loris TA600/99 nera  

Già fatto le prove, ne col freno anteriore ne col posteriore. 

Che di colpo siano saltati entrambi gli interruttori mi pare poco probabile.
Il fusibile dello stop è quello da 15A ed è lo stesso della luce di posizione posteriore, clacson, frecce etc. Quindi se la posizione funziona cercherei il problema altrove.


Io cercherei qualche contatto ossidato (magari le linguette del portalampada visto che i faston gli hai gia guardati), un  filo spezzato o una saldatura saltata.
Hai provato a vedere se c'è continuità tra i faston sotto la sella e le linguette della lampadina?
Se hai un tester puoi provare anche a vedere se arrivano i 12V, prima sulle linguette della lampadina poi sui faston.

Ultima ipotesi: la seconda lampadina è difettosa. Sembra improbabile ma una volta ho rischiato di dover smontare mezza macchina perché la lampadina che ho messo per nuova, era difettosa; a vista sembrava in ordine ma di fatto non c'era continuità tra polo positivo e negativo.
Sempre col tester puoi controllare la resistenza di entrambi i circuiti della lampadina.