Re:Catena rumorosa

Buongiorno, 
possiedo un trasalp 1999 600 V e sono ignorantissimo in argomento motore e/o meccanica, 
ho la catena che picchia contro un perno in ferro, che si trova sopra il cavalletto centrale. 
Mentre vado a bassi regimi fa solo ogni tanto nel momento che accelero e arrivo a fine scale, ignizia a fare rumore tipo che la catena si inceppa, 
ho provato a farla tirare, possibile che sia troppo lunga? 
Grazie per il vostro tempo e pazienza 
 

Ciao Claudio, anzitutto ti chiedo di passare nell'apposita sezione a presentarti e dirci qualcosa in più di te.
Per la catena probabilmente si continua ad allungare perché usurata, comunque nel sito nei problemi noti potrai trovare una bella guida per riuscire a identificare il problema.
Ciao
Paolo

Ciao Claudio, in aggiunta alle parole del nostro Guru, ecco qui dove guardare:
tecnica.transalp.it/35-problemi-noti/tel...sione/73-catena.html

grazie mille,
provo a tirarla e che dio me la mandi buona....

Claudio, non so da quanto non la controlli ma va controllata e/o registrata regolarmente.
In genere il comportamento delle catene è questo:
La catena nuova dopo 1000Km va sicuramente tirata perché è normale da nuova ceda diversi mm
Catena buono stato buona qualità (DID e poche altre) buona manutenzione ogni 5-7000Km va registrata
Catena buona qualità buona manutenzione ma con parecchi km (anche 30-40.000) 2-3000Km registrata facendo attenzione che non ci siano maglie bloccate.
Catena buona qualità se viene tirata troppo e si "snerva" anche con pochi km: ogni 1000Km la devi tirare (ma é maglio cambiarla subito).
Catena buona qualità scarsa lubrificazione: tendenza a grippare le maglie anche a pochi km.
Catena scarsa qualità dimezza anche meno gli interventi.

Ciao Claudio, devi assolutamente cambiare lo scorricatena inferiore. È un parallelepipedo di gomma dura che sta sotto la catena e sopra al cardine del mono infilato in due orecchie di metallo. Si è consumata la gomma e la catena sbatte sulle orecchie di metallo e sulla boccola più vite che blocca la gomma. Per 3 anni ho portato avanti il problema perché volevo costruirmelo ma non è una cosa semplice. Costa intorno ai 36 euro. Un listaiolo ci ha messo un pezzo di tubo idraulico
Fallo prima di spaccare la catena o le orecchie o la vite.
Provo a passarti un po' di foto


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L'oggetto è questo,
www.ebay.it/itm/284165656378?mkcid=16&mk...r=artemis&media=COPY
Questo è il primo che ho trovato su Ebay, carissimo.
Il codice Honda è 52181MM9000  slider chaim, scorri catena inferiore
Io l'ho preso dal concessionario Honda e l'ho pagato 36.
Il foro nella lingua metallica verso l'anteriore è filettato.
Può essere che ti trovi la boccola spalmata sulla testa della vite, con un cacciavite forzala un po' perchè altrimenti non riesci ad usare la chiave per svitarla.

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ciao,
è proprio quel pezzo che non ho l'ho trovato ieri un pezzo nel pulire la moto.
grazie mille.
infatti la catena picchia proprio sulla vite. grazie
ordino subito grazie davvero.

Bravo Dundo, ho aggiornato il sito:
tecnica.transalp.it/problemi-noti/telaio/73-catena.html

Oggi ho finalmente pulito e lubrificato la catena. Ho letto prima la guida qui nella sezione tecnica, ma non avendo un beccuccio per versare l'olio (ho preso quello per ingranaggi) l'ho dato a pennello passandolo sulla faccia superiore della catena in basso e l'ho distribuito facendo girare la ruota.
Pensate che vada bene come quantità rispetto a versarlo a gocce? Alla fine la catena ho visto che era ben lucida.

Ungi bene la catena con un pennello per tutta la sua lunghezza facendola girare piano piano, io è dal 2015 che faccio così e sembra nuova.
P.S. ricordati di ungerla ogni 250 km e ogni 500 km puliscila con petroli lampante e poi ungi e non lesinare!!! ( ovviamente i km non sono vincolanti, se fai un giro di 300 o più km va bene lo stesso, tranquillo non si rompe niente, ma la prima occasione ungi!!!)
Ciao Loris TA600/99 nera

Grazie Loris