Ciao a tutti,
qualcuno ha mai provato a convertire i cerchi originali del Transalp 600 per farli Tubeless?
Secondo il mio gommista si può fare....qualcuno l'ha già fatto?
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I cerchi originali del 600 non hanno il bordino antistallonamento, dove fa presa la gomma tubeless, hanno anche una zigrinatura sul punto di appoggio, per fare un lavoro affidabile vengono sostituiti entrambi i cerchi.
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Si.. si hai fatto bene a specificare, il cerchio delle moto è solo il contorno esterno, poi ci sono mozzo, nippli e raggi. Ho guardato sul sito Bartubless e ti cambiano due cerchio nippli e raggi tenendo buono il mozzo, ci vogliono 800E per entrambi che a quel punto sono praticamente nuovi oltre che tubeless.
Fare la trasformazione sui cerchi originali, secondo me vuol dire andare a cercarsi problemi, vanificando i vantaggi dei tubeless che è proprio quello di evitare problemi, perché se la gomma perde sono casini, se buchi si sgonfia e stallona perché non ha il bordino non riesci più a rimetterla in sede se non hai un buon compressore, inoltre i cerchi dei 600 più vecchi spesso nei punti di contatto hanno piccole corrosioni o zone in cui l'anodizzazione é saltata, quindi altra possibilità che non tengano.
Rimango convinto che il tubeless sia una gran cosa per la sicurezza e per la riparabilità (su moto come Transalp & c. dovrebbe essere obbligatorio) infatti sul Tenerè ho subito fatto la trasformazione e che per chi ne fa un uso intenso e pansa di tenerla molti anni (e magari ha già anche i cerchi rovinati) 800E siano una cifra più che ragionevole per prodotti di ottima qualità e lavoro garantito (per iscritto) a regola d'arte, ma proprio per questo che comunque è un lavoro costoso, piuttosto dei pastrocchi meglio la classica camera d'aria.
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