Re:Re:Sensori pressione TMPS

Per fare un confronto bisognerebbe quantomeno conoscere come funzionano i vari sistemi, quelli economici delle auto non misurano la pressione ma i giri della ruota tramite sensori Abs, quando una ruota di sgonfia diminuisce il diametro e fa un numero maggiore di giri l'elettronica lo capisce lo interpreta (perché ci sono anche le curve dive normalmente le ruote girano diversamente) e con una certa calma ti segnala il guaio. Quelli citati da noi invece misurano la pressione (come quelli delle auto più costose) e, come scritto da me e dal Bostro vanno immediatamente in allarme.
Ciao
Paolo

ha scritto:

come scritto da me e dal Bostro 
 

Bostro:  da oggi "Il Piccolo Guru"

Il TMPS o tyre monitor pressure system (o qualcosa del genere) NON È il sistema che funziona con la ruota fonica dell'abs ma ha dei sensori in ogni cerchio che rilevano la pressione come quello che monta la mia Opel Astra del 2015, lavoro nel campo automotive quindi so di cosa parlo.
Sarà che il sistema della mia Opel è sfigato sarà che sono sfigato io però io ho riportato le mie esperienze che dato che sono diverse dalle vostre sarò ovviamente crocifisso in sala mensa ma me ne farò una ragione.
Saluti.

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Se è davvero così è il tuo sistema che non funziona, mentre il nostro, come dimostrato dalle prove mie e del Bostro, per ora, funziona benissimo.
Non si tratta di crocifiggere nessuno ma solo di fare informazione corretta.

Ok va bene lo ammetto ho montato jl tpms solo perché così come tocco la moto lui fa bip e si accende e mi fa sentire meno solo.

Ho seguito con interesse,non é male come soluzione,ho una domanda però,il display si legge bene in condizione di "sole pieno"?

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Quello che ho preso io é piuttosto luminoso, quindi si legge bene in ogni condizione, poi sta a te quando lo monti inclinarlo in modo che sia sempre ben leggibile se lo metti orizzontale è facile che in pieno solo crei qualche riflesso che ne compromette un po' la leggibilità.
Ciao
Paolo

Si si certo,va inclinato in modo giusto. Grazie Paolo,credo proprio lo acquisterò!

Ciao

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ha scritto:

Pero' per te vedrei meglio questi
Bkinsety 12 PCS LED Bike Wheel Lights Flash Tyre Tire Valve Caps Light for Car Motorcycle Bicycle (rosso) : Amazon.it: Auto e Moto

In effetti sono bellissimi, quasi quasi me li compro io.
 

Paolo ma tu li usi i dadi sottili da mettere sotto il tappo valvola per sicurezza antifurto?

ha scritto:

Io ho preso questo (più per curiosità che per altro) lo uso da circa 6 mesi e per ora vanno benissimo. Dopo che lo usi qualche volta diventa un accessorio veramente irrinunciabile, sia per la sicurezza in qunato ti avvisa se la pressione si abbassa (sia acusticamente che lampeggiando) sia perché sai sempre la corretta pressione. La batteria dura alcune migliaia di km poi si ricarica con facilità (io lo preferivo da collegare direttmante ai 12V ma non ne ho trovati di decenti), si attiva automaticamente quando muovi la moto quindi se sta ferma non dovrebbe scaricarsi, è abbastanza preciso con la pressione ma anche se non lo fosse basta che sai quale è la pressione che deve indicare, meno preciso per la temperatura che però sinceramente non me ne frega nulla.
it.aliexpress.com/item/1005002525470482....gatewayAdapt=glo2ita

Si li uso come controdado per fissarlo un po' meglio perché non si sviti ma credo non servano a molto, secondo me puoi provare anche senza. Un accortezza secondo me utile é non serrare troppo il sensore sulla valvola perché la parte in gomma che fa tenuta se avvitata troppo potrebbe rovinarsi.
Ciao

ha scritto:

Si li uso come controdado per fissarlo un po' meglio perché non si sviti ma credo non servano a molto, secondo me puoi provare anche senza. Un accortezza secondo me utile é non serrare troppo il sensore sulla valvola perché la parte in gomma che fa tenuta se avvitata troppo potrebbe rovinarsi.
Ciao

Li ho montati ma l'altro giorno dovevo gonfiare le gomme e non avevo la sua chiavetta e sono diventato scemo per riuscire a prenderli con le pinze, farò la prova senza e ti farò sapere se ho perso tutto oppure no (sempr etenendo conto che la moto è da due mesi e pezzi parheggiata).

Io non uso la sua chiavetta, se non lo serri molto basta una chiave da 13 per tenere fermo il controdado e con le dita sviti il sensore.

Un mese fa avevo appena riattivato l'assicurazione della moto, ho fatto per tre giorni casa-lavoro.
Il quarto giorno stavo tornando a casa e ho notato che il sensore pressione posteriore era calato sensibilmente, quindi ho mollato il gas perché arrivavo a una rotonda.
Per fortuna, poco dopo sono rimasto con la pressione a zero. 
Insomma, non so se mi ha salvato ma sicuramente, visto che non la guidavo da mesi, sicuramente avre i preso quella rotonda molto allegramente.
Ora... Il copertone (Dunlop Trailmax) era nuovo di pacca come pure la camera d'aria e non ho trovato nulla che possa identificare una foratura, chiodi viti o quant'altro e inoltre ho dovuto usare, per tornare a casa, una bomboletta di riparazione che per fortuna avevo e ho notato che non mi è uscita schiuma da nessuna parte... può essere che il sensore che fa da tappo e mantiene la valvola premuta ,abbia provocato il problema?
Devo ancora riuscire a portare la gomma dal gommista, per cui nel frattempo chiedo.

Sicuramente si, se non avvitato bene o rovinato potrebbe perdere. Nel dubbio verifica con acqua saponata.

D'altronde è un sistema per vedere se le gomme si sgonfiano, e in mancanza di foro ci pensa lui a sgonfiarle! Roba da mat!
È proprio vero che quello che non c'è non si rompe e non rompe!

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I miei per ora funzionano benissimo e avere sempre sott'occhio la pressione è impagabile.

Non avevo detto che erano stati loro, avevo chiesto se era possibile.
E no, non sono stati loro: ieri ho smontato la gomma e portata al gommista e si era sbeccata la valvola.
Quindi i sensiroi funzionano e fanno il loro sporco lavoro dato che mi hanno avvisato subito prima di una rotonda.

Ottimo!
Pensa se non li avevi che bello farti la "rotonda dritta"
... DinosauroDundo Prrrrrrrrrr!!!

Ehhh, perché si era "sbeccata" la valvola?
Dai, già ti ci vedo Paolo a fare off con l'occhio fisso sullo schermino della pressione gomme!
A parte gli scherzi è indubbiamente utile, se non crea danni collaterali.
Dinosauro, dire che adesso ho anche il voltmetro, l'ora e la temperatura esterna!!!

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