Ciao a tutti,
chiedo parere a voi perchè io non riesco ancora a farmi un'idea in merito al cambio terminale (omologato) su transalp 600. Premetto che la mia moto gira bene e il suo terminare originale non ha nessun problema, da tempo però mi è venuto il tarlo di cambiarlo con un after market per pure motivazioni estico-sonore, e soprattutto prendo atto del fatto che non porta a nessun miglioramento in termini di prestazioni, cosa che non mi interessa su questa moto (se sbaglio ovviamente correggetemi). Non entro nel merito di quale terminale perchè in giro c'è di tutto.
Ora, le domande:
Potrei incorrere in peggioramenti se non problemi andando a cambiare un elemento del genere senza le dovute attenzioni?
E' "obbligatorio" poi mettere mano alla carburazione? Monto un filtro K&N
Altri elementi a cui prestare particolare attenzione? (la sparo: affiancare al cambio terminale un kit dynojet?)
Domande forse un pò confusionarie, ma mi dispiacerebbe buttare soldi e peggiorare addirittura la situazione su una moto a cui sono molto affezionato.