Re:Re:pagamento bollo moto interesse storico

Ciao a tutti
Volevo segnalare a coloro che hanno la moto iscritta(almeno per quel che mi riguarda)al registro d'interesse storico tramite fmi  che per avere il pagamento del bollo dimezzato devono prima recarsi in motorizzazione o più semplicemente da un'agenzia pratiche auto con il certificato fmi,certificato di propietà,libretto di circolazione documenti cod fiscale per richiedere un tagliandino da applicare al libretto di circolazione che certifica l'avvenuta iscrizione al reg.storico,pensavo fosse automatico,in realtà non lo è probabilmente questo passaggio mi è sfuggito rischiando dopo 2 anni di pagare la multa...
Buona Pasqua a tutti ciao

Ciao , dopo quanti anni si può richiedere la riduzione del bollo ?

Dopo vent'anni se iscritta ad un registro storico (vedi messaggio precedente), automaticamente dopo trent'anni anche se non iscritta. Le riduzioni variano da regione a regione.

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Aggiungo, nel mio caso, negli anni ho "istoricato" 3 moto ed un auto, in EMR, sono andato semplicemente al PRA, con fiche FMI ed i documenti della moto e me l'hanno registrata, senza nessun tagliando da applicare sul libretto.
Approfitto del post per chiedere lumi a Rosario:
Qualcuno dice che l'iscrizione del mezzo e' nominativa, ovvero che se lo vendo, il nuovo proprietario deve rifare tutta la pratica; a me suona molto strano!! Ti risulta?

Si Remo, perlomeno con FMI è da un pezzo che è così (anni...) Sul certificato è indicato il nome del proprietario al momento in cui la moto è stata iscritta. Non ne sono certo, ma in passato forse il certificato non era nominativo, ma parlo almeno di 10/15 anni fa. Quando si acquista una moto già iscritta al registro storico FMI per usufruire dei benefici che se ne traggono bisogna fare la variazione (tecnicamente in FMI viene chiamata aggiornamento del certificato) alla prova dei fatti è un iscrizione vera e propria, anzi a dirla tutta occorre pure più tempo dei canonici venti giorni. In altre parole se due moto a pari condizioni una iscritta e l'altra no, conviene prendere quella non iscritta...
Poi come al solito ci sono le eccezioni, intendo dire che ad esempio una compagnia assicurativa non per forza chiede moto e certificato a nome della stessa persona, ma in generale si.

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Comunque se posso esprimere il mio parere prettamente personale, non sono sicuro che sia conveniente riportare la storicità sul libretto, si, è vero, nella fascia dai venti ai trent'anni riportandola si ha la riduzione del bollo (che poi varia da regione a regione) ma chi mi garantisce che da gennaio il poi ad esempio il governo decida che i veicoli storici non debbano fare la revisione ogni anno invece che due come tutti gli altri? Questo è solo un esempio, ma potrebbe essere applicato anche altrove, tipo il passaggio di proprietà o altre pratiche....
Insomma, informarsi, valutare e agire

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Ciao Rosario, grazie mille, ieri sera ho controllato infatti: nome del proprietario etc etc…

IL solito mangia mangia, per questa che ho acquistato , il proprietario l'ha iscritta ad ASI nel 2015 , ma non ha il certificato. Ho chiesto alla segreteria ASI, la moto risulta iscritta , per avere una copia del certificato devo pagare 115,00 euro di iscrizione al Club e 20,00 per il duplicato del certificato

Ma iscriverla asi e' da pazzi, costa il doppio sia di pratica che di club!!!

per la mia che è iscritta ad ASI , la posso iscrivere ad FMI ?

Si Massi

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Massi,
i registri sono separati, così su due piedi ti dico di sì, forse nel caso in cui la storicità sia stata riportata sul libretto non so se è possibile o comunque conveniente riaggiornare anche il libretto.
Posso chiederti per quale motivo lo faresti?

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Certo, attualmente la moto è iscritta dal vecchio proprietario, l'assicurazione mi ha chiesto il certificato di iscrizione che dovrei chiedere in copia all'ASI, e mi costerebbe 135,00 euro (iscrizione club ASI 115,00 - Duplicato certificato 20,00) .
Ora dando uno sguardo sul sito FMI ho constatato che occorrono 70,00 euro per la pratica poi ci sono i costi del motoclub + tessara

Ok, ho capito.
Si il costo d'iscrizione per una moto "marciante" è di 70€ a cui devi aggiungere il costo della tessera FMI che puoi fare presso un club affiliato oppure anche online sul sito federmoto.
Se la fai sul sito hai immediatamente il numero di tessera che ti occorre per la pratica d'iscrizione, presso i Motoclub magari serve qualche giorno.
Se posso, mi permetto di darti due consigli:
1) la tessera ha validità anno solare, visto che siamo a novembre (e magari non usi la moto) converrebbe farla a gennaio
2) se vuoi iscriverla (premesso che per poterli fare deve essere completamente conforme all'originale, senza accessori, adesivi strani ecc ecc) solo per una questione di costo assicurazione, ti consiglio di provare a fare dei preventivi con prima.it o motoplatinum. Si, sono un referente del registro storico FMI, ma per onestà tengo a dirtelo.

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eh............io non ho classi di merito , ho fatto alcuni preventivi , partono da 900,00 a 2000,00 per la provincia di Napoli , purtroppo aimè facciano tutti parte di un fascio di erba marcio.

ps. la moto è tutta conforme tranne che per le protezioni marmitta cromate anzichè nere

con pratica moto storica la Unipol mi ha chiesto massimo 400,00 che è già un prezzo raddoppiato rispetto a quanto ho letto sul sito FMI

Allora vai di FMI senza dubbio...
Se ti fa piacere ti posso supportare in tal senso, a gratis s'intende

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Gentilissimo e grazie per il supporto che è sempre ben accetto

Con assicurazione PRIMA quest'anno pago 105 euro (in Veneto, classe 1 da anni). Con LINEAR mi avevano fatto un preventivo di 150.
A questo punto, decidere di iscriverla al registro storico sembra più uno sfizio che una convenienza..

Non tieni conto della classe di merito (di furto, più che altro). Se avessi dovuto assicurare la mia con una polizza normale mi avrebbero rubato almeno 450 euro (14a classe). Tramite FMI pago 100 o 105, almeno per quest'anno.

Dimanticavo un'altra cosa importante. Con il mezzo storico a roma circolo, con quello vecchio no. Poi non so dalle altre parti.