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Re:Quali pneumatici per un 600 del '93?
- Rexie
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Ho letto le pagine dedicate alla disamina degli pneumatici, ma onestamente non saprei su cosa indirizzarmi. Posso solo dire che prediligo i polivalenti. Una gommatura che sia realmente tale esiste oggi? Grazie.
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- paolo
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Ma comunque coi pochi chilometri che faccio per me può andare.
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- paolo
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Sembrerà strano ma la durata non sempre è inversamente proporzionale alla tenuta anzi spesso é l'opposto, soprattutto su moto come il transalp e in un uso un po brillante, perché secondo me mescole più dure tendono a scivolare e soprattutto al posteriore porta a consumi molto elevati, ci sono gomme (o c'erano) come le Golden Tyre GT201 che tenevano benissimo e duravano tantissimo (anche le Heidenau scout se ricordo bene non sono male come durata) altre come le Karoo che erano di legno ma duravano nulla (il mio record negativo é stato di 5 giorni tra un cambio e l'altro con andata ritorno BS-Genova sugli appennini e un tour off della sardegna).
Ciao
Paolo
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Concordo per gli Enduro 3 Sahara con l'impressione di Remo. In strada, pioggia compresa, sono ottime e se la cavano in off, tranne sul fango, come la totalità delle semi tassellate. Costano tanto e durano poco.Ciao Rexie, posta la m aincapacita' nella guida, coi Sahara 3, mi sono trovato bene sia su TA che su AT, unico difetto sembra che ci cancelli le righe da quanto poco durano
Io le ho provate, almeno due treni, sul Transalp 650 prima di montare definitivamente le TKC80 (che durano ancora meno!!!!). E non erano pochi anni fa. Diciamo almeno una decina.
Gabor - AL, 135.000 km su due transalp
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Vediamo...
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Metzeler Tourance (te pareva!), mi dice.
Percaritadiddio ribatto. Cerco qualcosa di più polivalente. Le Sahara 3 ci sono?
Purtroppo solo l'anteriore, posteriore esaurito in deposito.
Bene, andiamo avanti. Heidenau K60?
Aideché?
Come non detto. Mitas 07?
Si, ci sono.
Ma standard o Dakar?
Dakar.
Troppo rigide per il Transalp. Botta di vita: Continental TKC70?
Sì, disponibili.
Anche il posteriore Rocks? Confermo. Gliele posso dare per 220 euro montate.
Aggiudicate!
Dovrebbero arrivare mercoledì...
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Prima avevo montate le Pirelli Scorpion versione stradale.
Per ora non ho ancora avuto l'opportunità di provarle bene, quindi non posso dare un giudizio vero e proprio, però la prima impressione è molto buona, la moto mi pare più maneggevole, sembra che la moto pesi 30 kg di meno!
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Ciao
Paolo
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Scherzo ovviamente, è che le sensazioni all'uscita dal gommista sono contrastanti. Da un lato percepisco la freschezza della gomma, che trasmette la piacevole sensazione di incollarsi all'asfalto, dall'altro in curva pare che le gomme vogliano scendere in pieghe improbabili per una enduro. E con quale rapidità, peraltro!
È pur vero che su questa moto ho avuto solo le Dunlop K750 di serie delle quali conosco ogni reazione e limite. Soprattutto ne ho sempre apprezzato la neutralità. Fanno ciò che chiedi loro quando glielo chiedi.
Vabbè, dovrò imparare a camminare su queste nuove scarpe...
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