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Re:Asi o Fmi?
Angelo TA'98 NeraNera Etna
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il tuo messaggio è sicuramente di interesse per tutta la Lissta e merita sicuramente una maggior visibilità, ecco per cui ho creato (dopo aver letto il tuo topic) una nuova sezione dedicata ai veicoli storici per raccogliere in un unica categorie le informazioni a proposito.
So che dovrebbe esserci un nostro listaiolo che lavora proprio in quel settore, vediamo se potrà darci info maggiori.
Grazie
AsK (Verona)
SputOil '93
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Angelo TA'98 NeraNera Etna
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Meccano ha scritto: cut ... In ogni caso potrò dare la mia piccola esperienza per quanto riguarda l'iter burocratico.
Certo, raccontaci come hai fatto, se hai avuto problemi. Sicuramente sarà utile per qualcuno in futuro.
Grazie a te
AsK (Verona)
SputOil '93
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Angelo TA'98 NeraNera Etna
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Angelo TA'98 NeraNera Etna
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Angelo TA'98 NeraNera Etna
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Angelo TA'98 NeraNera Etna
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Non mi ricordo se era una cosa regionale o no, comunque, anni addietro bastava che ... la tua moto avesse 20 anni e che fosse inserita nella lista delle moto storiche all'ACI e la TA c'era.Navari Lorid ha scritto: anche se io sapevo che ci volevano 30 anni per pagare 10 euro e non ho mai sentito parlare del pagamento della metà dopo 20 anni,
Pagavi un bollo di 11 euri e rotti SOLO se la usi.
In cassa, dissi " ma io la uso tutti i giorni"
Cassiera "ma SOLO se la usi, altrimenti no "
Ed io "guardi che la USO!"
Cassiera "ma SOLO se la usi, altrimenti no "
......
"Ok capito, non la uso ...."
E cosi per 2 anni non l'ho pagato
Poi ... ai piani alti si saranno accorti di una mancanza di incassi e hanno stabilito un paio di anni più tardi che ... ci vogliono 30anni per usufruire del titolo di moto storica ed esenzione del bollo di proprietà e la cosa era retroattiva .... risultato, mi sono arrivati i bolli arretrati con tanto di mora ... quei figli di ....
Cosi in Veneto, poi altrove non ho idea.
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AsK (Verona)
SputOil '93
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- Remo-k-WIlliams
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Tralasciando la procedura, con foto varie, ben descritta sul sito di Federmoto, il costo di iscrizione, opizzo come lo chiama Bibo, aumenta ogni anno.
Tre anni fa era di 60€ adesso siamo ad 80.
Per cio che riguarda il bollo, l'EMiliaROmagna, terra di motori, fece a suo tempo una pernacchia a Renzi dicendogli che avrebbe mantenuto le agevolazioni. Infatti moto sopra i 20 anni iscritta, paga10 euro e spicci, SOLO se la si usa.
Costi, la tessera FMI di un motoclub da rinnovare ogni anno 60€, e l'iscrizione una volta sola
Attualmente le moto sono entrambe assicurate col broker Marsh che ha una convenzione per I tesserati con moto storica: 90 € per moto singola e 144 fino a tre moto, hanno guida libera sopra i 21 anni ma ne puo circolare una sola per volta.
Agevolazione della tessera FMI, ormai viene richiesta anche per dei semplici giri organizzati dai concessionari e da una garanzia assicurativa addizionale in caso di sinistro, cosi' dicono almeno.
Va da se che le moto 30ennali il bollo non lo pagano piu automaticamante.
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Perché altrimenti non converrebbe più di tanto se hai una sola moto perché sono 80+60 e i 90 di assicurazione fanno 230E anche levando il costo del bollo (che solo in alcune regioni non si paga o viene ridotto per i mezzi sotto i trenta anni) arriviamo più o meno al prezzo di un assicurazione normale (almeno quel che pago io).
Ciao
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Angelo TA'98 NeraNera Etna
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Ciao
Paolo
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Infatti sto pensando di iscrivermi all'ASI perchè ormai passati i 60 anni spero di venir rivalutato in caso di incidente .
Franco
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diws ha scritto: cut ...
Infatti sto pensando di iscrivermi all'ASI perchè ormai passati i 60 anni spero di venir rivalutato in caso di incidente .
Franco
mmmm ... passati i 60 .... mmmm .... un bel ritiro patente?
AsK (Verona)
SputOil '93
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Ciao Paoluzzo,paolo ha scritto: Ma gli 80e sono solo per la prima iscrizione o annui?
Ciao
gli 80€ sono per la pratica di storicita' e si pagano una volta sola. NOtare che se ti bocciano la moto, perdi pure il versamento.
Poi una volta che hai l'attestato vai al PRA e la fai registrare, da quel momento , perlomeno in EMR, la moto paga il bollo ridotto.
E per quello che dicevi, l'ho fatto per pagare poco di assicurazione e potere usare la cara AT anche se poche volte l'anno ed il DRino quando andiamo per sentierini
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PRO
Bollo Ridotto (in alcune regioni)
Assicurazione convenzionata
Maggior valore in caso di sinistro
Maggior valore in caso di rivendita
CONTRO
Moto perfettamente originale
Pratica costosa (100E) e dall'esito non certo
Necessità di inscriversi a un motoclub (60E annuali)
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