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Filtrini secondari carburatori 600

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03/03/2020 18:37 #1 da dijetto
Ciao a tutti.
Ho un Transalp 600 del 1991 e monto da anni carburatori del 600 più recente.
Sto cercando i due filtrini secondari. Chi ne ha?
Grazie in anticipo!
Dijetto

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04/03/2020 00:54 #2 da paolo
Dijetto????? Un fantasma???!!!!
Io i filtri non li ho, però se vuoi ti posso indicare qualcosa di alternativo.

Ciao
Paolo

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04/03/2020 10:21 #3 da dijetto

paolo ha scritto: Dijetto????? Un fantasma???!!!!
Io i filtri non li ho, però se vuoi ti posso indicare qualcosa di alternativo.

Ciao
Paolo


Ciao Paolo!
Un fantasma davvero :-)
Sì perfavore, mi indichi qualcosa che posso acquistare anche sul web? Amazon?
Grazie in anticipo!!!
Un abbraccio a voi tutti.
Dijetto
Ps anche io ho una Sonia ora ;-)

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04/03/2020 15:46 #4 da paolo

dijetto ha scritto: Ps anche io ho una Sonia ora ;-)


Ti sei fatto il cane? :woohoo:
Per il filtro lo trovi da Beep's, ma tu non hai Beep's a portata.... comunque vanno bene un po tutti, volendo anche autocostruiti con della spugnetta fascettata sul beccuccio, il passaggio d'aria è limitatissimo, on line ho visto questo
www.ebay.it/itm/06098-Filtro-Sfiato-Aria...6:g:E0QAAOSw8vZXN2YX
se non hai spazio per fissarlo direttamente al baccuccio devi metterci un pezzo di tubo.

Ciaoo..a presto! allora la vecchia Ta la riporti in carreggiata!!

Paolo

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04/03/2020 16:05 #5 da dijetto
Non si vede il link nel tuo messaggio :-)
Ps: il cane si chiama Axel :-)

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05/03/2020 08:20 - 06/03/2020 08:14 #6 da paolo
Ci riprovo vediamo se me lo cassa di nuovo:
www.ebay.it/itm/06098-Filtro-Sfiato-Aria...6:g:E0QAAOSw8vZXN2YX
tinyurl.com/tmjupgh
se non si vede vai su ebay e digita:
06098 Filtro Sfiato Aria Motore Sportivo Alte Prestazioni Collettore Aspirazione
Ciao
Paolo

ASK, perché il forum "si mangia" i link che incollo? Eppure se entro e modifico il messaggio lo vedo... mahhh...
Ultima Modifica 06/03/2020 08:14 da AsK.

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05/03/2020 22:19 - 11/01/2021 05:54 #7 da Lupa
...

Aloha
Lupa

(Ex "Tigre Bianca" ora "Mucca Gialla")
Ultima Modifica 11/01/2021 05:54 da Lupa.

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05/05/2020 11:04 #8 da fabionte
Ciao sono Fabio da Urbino e ho da tempo sostituito anch'io il carburatore originale con uno più nuovo del 650 alla mia ta92... avevo al tempo allungato il pezzo di tubo e messo alle estremità così come Paolo mi aveva consigliato della spugna .. non trovando i filtrini originali. Ora la soluzione è sempre stata un po' "posticcia" nel senso che la moto ha comunque sempre un minimo irregolare a freddo, tanto che a volte son costretto ad alzare il livello del minimo altrimenti si spegne... come hai tarato le viti aria dei carburatori... sei riuscito ad ottenere una configurazione accettabile??
grazie
fabio

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05/05/2020 11:17 #9 da paolo
Ciao Fabio, non credo i flitrini possano influire sul minimo a freddo, comunque sistemali perché se entra sporco o se non passa bene l'aria quando apri potrebbero essere rallentati i movimenti della valvola.
Non so cosa tu intenda per irregolare, comunque tutte le moto a carburatori appena accese tendono a non tenere il minimo, per via del motore freddo. Se per irregolare intendi che per qualche minuto (in inverno meno in estate) devi tenere accelerato altrimenti si spegne è assolutamente normale.
Se hai messo i getti degli ultimi 600 anche le viti aria andrebbero regolate come appunto gli ultimi che sono aperte di 2 giri e 1/4 contro i 3 del 650.
Ciao
Paolo

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