Re:Dischi freno TA 600 [Quali? Marche, pareri ecc.]

Salve a tutti!
Dovrei cambiare i dischi dei freni al mio TA (600 '91), quantomeno al posteriore, dato che è arrivato a 3.6 mm di spessore (contro i 4mm di minimo stampigliati sopra).

Premesso che:
-Non ho troppi soldi da spendere, dato che dovrò anche cambiare le gomme, i soffietti forcella ecc;
-Non sono uno smanettone ma tenderei a caricare la moto per viaggi eccetera;
-Ho già letto la guida nei sacri testi , ma non ho trovato informazioni particolari relative a diverse marche che ho trovato in rete;
-Le pastiglie erano state sostituite da pochissimo dal precedente proprietario (quindi praticamente nuove).

Su internet (ebay ecc.) ne ho trovati a partire da 24 € spediti, ma di cui non si comprende la marca, fino a quelli decisamente più cari .

Ad ora sarei orientato verso il disco Ferodo , oppure un kit come questo (che ricorda quelli originali, specie il posteriore) o questo . Per questi ultimi due però il prezzo mi sembra fin troppo basso o comunque non saprei quanto fidarmi.
I dischi originali non li considero, sia per quello che si trova scritto nella bibbia tecnica, che per il loro costo proibitivo, al massimo i Brembo, ma non li trovo a meno di 70 € circa.

Quale disco/hi consigliereste secondo la vostra esperienza?

Grazie per le risposte!

Allora, i dischi con profilo "a margherita" gli eviterei perché, come ho scritto altrove, probabilmente in futuro iscriverò nuovamente la moto all'FMI e non vorrei aver problemi o necessità di smontare e montare di nuovo tutto solo per le foto (ma soprattutto francamente non mi piacciono, anche se immagino funzionino meglio).

Per quelli "tipo originale" ho visto adesso che sarebbero spediti dalla Cina, quindi soggetti a dazi che ne alzerebbero il prezzo a poco meno di un paio di Brembo dall'Italia (sempre su internet chiaramente, in negozio non sono ancora andato). Se ne trovassi uguali più vicino li prenderei, altrimenti vedrò il da farsi.

Solo altre due domande stupide...

Visto che ho le pastiglie praticamente nuove, posso tenere quelle?
Personalmente voi quali dischi usate/avete trovato migliori?

Io nel carrello di eBay per la mia TA ho messo questo: www.ebay.it/itm/284015002295
E questo: www.ebay.it/itm/312641157129
(Anzi colgo occasione per chiedere parere agli esperti) alla fine con 30 euro in più hai anche le pasticche (posteriori). Io le pasticche vecchie non le rimonterei visto che avranno preso le scanalature del vecchio disco almeno che non fosse consumato pari pari bellino liscio.


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Azz non mi incolla i link come devo fare????


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Comunque i dischi sono Brembo serie oro all’anteriore 85 euro e kit Disco e pasticche Ferodo platinum al posteriore 60 euro.


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Infatti le platinum sono abbinate al kit del disco posteriore.


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Grazie Gala, me li cercherò.
Per inserire i collegamenti, anche e-bay, io ho utilizzato un pulsantino a forma di catena nella finestra di risposta (non risposta rapida ma quella sotto azioni) dei messaggi, chiede di inserire l'URL e il testo (ad esempio: "URL www.google.it" e "Testo:google" farà comparire soltanto il testo "google" nei messaggi).

Comunque le pastiglie che monta la mia moto dovrebbero essere entrambe organiche, e dovrebbero essere state cambiate dall'ex proprietario (che mi ha dato la scatola e quelle vecchie) poco tempo prima di fermare la moto, con la quale io ci ho fatto appena 1000 km tranquillo tranquillo. I dischi hanno un bello scalino, specie il posteriore, quindi non saprei in che condizione possano essersi ridotte le pastiglie, controllerò con il calibro o un piano di riscontro...

Sul fatto che frenassero pochissimo, te lo confermo.
Adesso controllerò ancora bene lo stato del disco anteriore e vedrò il da farsi, grazie ancora!

Grazie a te


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Grazie delle spiegazioni e del consiglio, farò che cambiare tutto allora. Eccetto strane offerte (es. kit completo a pochissimo, che nel caso metterò ance qua) prenderò il Ferodo per il posteriore e altro, probabilmente il brembo completo di pastiglie per l'anteriore. Putroppo i dischi simil-originali, per quanto belli, non risultano convenienti (dazi e pastiglie da comprare a parte).
I tubi credo siano ancora quelli originali, ma ho trovato questi disponibili in diversi colori e convenienti (mi costererbbero meno di quello che ho comprato da un ricambista qua vicino per il morini 125, peraltro privo di viti nuove).
Se riuscirò a stare sui 200€ per tutto comprerò anche loro, altrimenti li prenderò più avanti, insieme alle molle Hyperpro...

Buono, allora terrò in conto i tubi per quando farò il lavoro. Sto ancora cercando di capire quali dischi possano andare effettivamente bene.
Ho notato due cose innanzi tutto: costano meno quelli per la versione bidisco (che chiaramente non vanno bene) in proporzione, e quelli più economici spesso sono più sottili di quelli più cari (quindi non è detto che spendendo meno poi si risparmi realmente). In più trovo un'importante sproporzione tra il costo del disco anteriore e posteriore.
Quelli "tipo originale" hanno uno spessore di 5mm e 4mm di spessore minimo, secondo quanto dichiarato, apparentemente avrebbero un rapporto qualità prezzo migliore, al netto della spedizione.

Scrivo qua dopo un po' di tempo perché ho avuto modo di provare i dischi per qualche centinaio di km, per cui adesso posso fare un commento.

Alla fine ho preso un disco brembo abbinato a pastiglie sinterizzate della stessa marca per l'anteriore, mentre per il posteriore ho preso il kit completo "in offerta" della Ferodo.
Eccettuati i primi km per i quali, soprattutto al posteriore, mi pareva di essere in sella ad una Graziella, i freni hanno iniziato a funzionare bene.
Particolarmente il freno anteriore mi ha dato una ottima impressione, frenando molto più di quello montato precedentemente (credo fosse ancora il suo originale dopo 50k km, con delle pastiglie organiche).
Quindi di fatto consiglierei quei due kit (su ebay con le varie offerte ho speso circa 170-180 euro in tutto, 2 dischi e 2 coppie di pastiglie).