Re:Positivo sotto chiave

Ciao a tutti,
So che è una domanda banale ma non trovo risposta...
Leggo dappertutto che il positivo sottochiave è il filo nero che si trova anche nel connettore sottosella... ma io non ho nessun nero!! TA 1999...
ma il connettore sottosella intendete quelli dove partono i vari cavi alle frecciò post. etc.?? O sto guardando quello sbagliato?

Grazie!!!
Ale


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Ah ok grazie! Nelle guide nella sezione tecnica mi sembrava di aver letto del filo nero... avrò capito male!

Mi riuscite a dire qual è il connettore? Magari che ne so con una foto? Non lo trovo

Presentazione fatta.... grazie x l aiuto...oggi pomeriggio do un'occhiata!!! Grazie ancora

Per correttezza, il connettore dello stop ha due fili, che nella presa che arriva dal commutatore sono entrambi NERI. poi dal connettore che riparte diventano uno giallo verde e uno nero / rosso. se guardo lo schema elettrico del manuale Haynes (trnasalp V4) , il filo dovrebbe essere quello nero/rosso.

Ciao, ho collegato il connettore 86 del relè prima ad uno dei fili neri del connettore che si trova nei pressi della piastra porta fusibile della batteria, e NON andava. allora ho dato un occhio allo schema del manuale Haynes (ovvio mio modello xlv 650 V4 del 2204) e ho visto che uno dei due cavi fa il giro dalla scatola fusibili sul positivo ed è di colore rosso/nero (e non giallo verde) bisogna però guardare il connettore che va verso la batteria per rendersene conto perchè quello che arriva dall'interruttore stop ha DUE cavi neri (per questo non era molto chiaro il collegamento indicato - e - credo - perchè qui tutti hanno dei dubbi e quindi vanno a cercare le luci di posizione o altro) . cmq - per finire - cambiato il rubacorrente sul cavetto giusto, funziona correttamente. ho anche già raddoppiato il cablaggio portando la predisposizione sotto le carene per i fari supplementari. 

Vorrei allegare anche le due foto sia dello schema che del connettore, ma non riesco poi a inviare il messaggio (nonostante pesino 30k l'uno) dai un occhio anche tu s ti torna, un saluto!

Paolo forse ha ragione lui, in quanto magari la transalp che faranno nel 2204 avrà il positivo rosso/nero, può darsi che gli ingegneri di quel periodo vorranno semplificare le cose, bo chi sa? Chi vivrà vedrà?
Max mi porti a fare un giretto nel tempo? 
Oh si scherza non te la prendere
Ciao Loris TA 600/99 nera

Ciao Navari , piacere di conoscerti.. eh cosa vuoi.. sono un ottimista per natura   , in effetti il 2204 è un attimo lontanino anche per le mie aspettative di vita 

maxart_1970 ha scritto: Ciao, ho collegato il connettore 86 del relè prima ad uno dei fili neri del connettore che si trova nei pressi della piastra porta fusibile della batteria, e NON andava. allora ho dato un occhio allo schema del manuale Haynes (ovvio mio modello xlv 650 V4 del 2204) e ho visto che uno dei due cavi fa il giro dalla scatola fusibili sul positivo ed è di colore rosso/nero (e non giallo verde) bisogna però guardare il connettore che va verso la batteria per rendersene conto perchè quello che arriva dall'interruttore stop ha DUE cavi neri (per questo non era molto chiaro il collegamento indicato - e - credo - perchè qui tutti hanno dei dubbi e quindi vanno a cercare le luci di posizione o altro) . cmq - per finire - cambiato il rubacorrente sul cavetto giusto, funziona correttamente. ho anche già raddoppiato il cablaggio portando la predisposizione sotto le carene per i fari supplementari. 

Vorrei allegare anche le due foto sia dello schema che del connettore, ma non riesco poi a inviare il messaggio (nonostante pesino 30k l'uno) dai un occhio anche tu s ti torna, un saluto!

Ciao ho letto il tuo post e mi ritrovo nella tua stessa situazione questo filo nero non lo trovo ma dal manuale Haynes ho estrapolato lo schema della mia moto che è uguale alla tua .Io volevo prendere il sotto chiave dal rele frecce prendendo il famoso filo nero ma a noi nel relè non sono tre fili ma due e non c'è il filo nero,mi sai indicare tu il filo del sottochiave da poter prendere nella zona cruscotto dovrei montare una usb per caricare il cellulare.grazie allego la foto del circuito della nostra moto.



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