Re:Faretti supplementari

Dipende da che fari sono, se a led hanno assorbimenti bassi, un fusibile è sufficiente non serve relè. Se alogeni invece serve.
Idem per il posizionamento, dipende dalle dimensioni se piccoli sotto piastra di sterzo o sul paramotore.
Ciao
Paolo

UH MAAAAMA Lorid…
Spero non siano come quelli che presi io, prima di montarli, prova ad accenderli, con una batteria od un alimentatore.
Oltre a pesare tanto, avevano l'"Angel Eye" color ambra ed il fascio luminoso tutto storto. Li ho buttati da qualche parte in box e mai piu cercati…
Per collegarli, tira comunque un bel filo dalla batteria, onde non pasticciare l'impianto esistente; il rele' in questo caso ti serve per metterli sotto chiave.

potresti attaccarli ai lati del casco , tipo i speleologi sommozzatori

Senza paracarene la vedo dura trovare un posto adeguato.
Per i consumo se riesci a misurare quanti A assorbono puoi decidere come collegarli.
Tieni presente che i led rendono, come lumen, circa 8 volte gli alogeni, Già 1A vuol dire 12W che per i led sono tanti, almeno come un faretto da 100W e dubito che facciano luce come un faro da 100W di solito equivalgono ai 50-60W alogeni anche se scrivono 15W in realtà ne assorbono circa la metà. Se così fosse assorbirebbero circa 1-2A e quindi puoi collegati direttamente al filo nero del relè frecce che trovi a destra della strumentazione. Se proprio vuoi essere premuroso metti un fusibile da 3-5A e se vuoi esserlo ancora di più sostituisci al lampada biluce posteriore con una a led. In questo modo ribilanci tutti gli assorbimenti (superfluo ma male non fa, indispensabile invece se i faretti assorbono di più) infatti la linea delle frecce comprende anche posizione e stop oltre al claxon.
Ciao
Paolo