Re:Smontaggio carena destra

Ciao Rosario,
ALLORA: Togli il parabrezza, ha 4 viti e gli inserti col dado annegato nella gomma, se sono conciati male, cambiali, ma NON prenderli in honda che costano tantissimo. Se le viti sono bloccate, togli prima la cornicetta come descritto sotto, per riuscire ad arrivare ai dadi gommati con una pinza, va da se che poi saranno da cambiare ovviamente.
Devi togliere la placca che si trova sotto il faro, ha due inserti in plastica con la vitina centrale da svitare ed estrarre, poi lo sfili dal davanti.
Poi devi togliere la cornicetta del cruscotto, vedrai che ha gli stessi inserti con la vitina, una volta tolti quelli devi fare pressione perche' e' su ad incastro. 
Adesso svita il bullone inferior della carena, sgancia I due piroloni dai gommotti del serbatoio e toglila ruotandola gentilmente verso il davanti, nella parte anteriore ha una piccolo aletta che si incastra nel faro, attento a non romperla.
Non ricordo se le frecce vanno disconnesse prima o dopo, ma te ne accorgi sul momento
Spero di essermi ricordato tutto, sono un po di anni ormai che non ho piu il TA...

Appena verso l'alto ed in avanti, ma comunque una volta che cominci a ruotarla lo vedi, praticamente l'aletta fa come da perno, ma delicato!