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Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Acquisto Transalp
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Scherzi a parte, anche il 650 è un'ottima moto, soprattutto su strada. Anche la quotazione, da quel che hai scritto, non è affatto male
Maurizio (Marche) - TA 600 '93
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Maurizio ha scritto: In questo forum credo nessuno ti scriverà mai di non acquistare un Transalp
Scherzi a parte, anche il 650 è un'ottima moto, soprattutto su strada. Anche la quotazione, da quel che hai scritto, non è affatto male
Maurizio (Marche) - TA 600 '93
Grazie Maurizio per la risposta. Si anche io credo sia un buon affare a quel prezzo. L’unico mio dubbio è sulla stazza della moto data la mia... insomma non vorrei sembrasse un po’ piccola per me. Certo, non nascondo che il 700 mi piacerebbe ancor di più ma dato che dovrei vendere il mio scooter ... non riuscirei a prendere il 700. Prendendo questo 650 invece ho la possibilità addirittura di mettere qualcosina in tasca. Visto che lo scooter quota circa 4000€. Spero di riuscirlo a prendere alla fine e soprattutto di non trovarmi pentito. Pentito per il fatto di vendere un mezzo (anche se scooter) nuovo (2017) per prendere un mezzo un po’ più datato (Transalp è 2004).
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Dipende poi da cosa ti danno insieme, ad esempio se ha i PL e le borse, che ben o male ti costerebbero come minimo un 400€ (PL nuovi + borse usate).
Se puoi provala, è sempre meglio. Il prezzo non è basso per un 2003, ma se è messa molto bene non è nemmeno troppo alto. Io li spesi quando la mia aveva 7 anni di vita.
Dundo - TA600/99 la verdona - Modena
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Dundo ha scritto: Ciao Giuseppe, dipende tutto da come è messa la moto, e cosa ha fatto nella sua vita. Se i km fatti, e 36k sono il rodaggio per un TA, sono reali e distribuiti nel tempo, no problem. Se li hanno fatti il primo hanno poi l'hanno tenuta ferma all'aperto in una spiaggia marittima, allora meglio pensarci su!
Dipende poi da cosa ti danno insieme, ad esempio se ha i PL e le borse, che ben o male ti costerebbero come minimo un 400€ (PL nuovi + borse usate).
Se puoi provala, è sempre meglio. Il prezzo non è basso per un 2003, ma se è messa molto bene non è nemmeno troppo alto. Io li spesi quando la mia aveva 7 anni di vita.
Intanto grazie per aver risposto. Buongiorno, allora, tempo permettendo (dato che a Taranto piove di continuo dal primo aprile) dovrei andare a visionarla domani. L’attuale proprietario sarebbe il secondo. Mi ha detto che ci ha cambiato catena , corona ed entrambe le gomme, più olio e filtri da pochissimi km. Inoltre diciamo che io non dovrei rimetterci nulla di tasca (in contante) perché lui è interessato al mio scooter. Quindi ci sarebbe anche un conguaglio a mio favore di €500.
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- Remo-k-WIlliams
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2004, 11000km 2200€ piuttosto di questa
2003, 36000km 3300€ che a me sembra cara
Vero e' che questo prenderebbe il tuo scooter, pero' catena cambiata a soli 36000km, anche se siete al mare, vuol dire poca manutenzione.
Inoltre, giusto per darti un raffronto… e metterti altri pensieri in testa
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Ora un 2003 con 36k km a 3300 €
Qualcosa non torna! o il primo era una ciofeca o il secondo è oro zecchino.
A mio avviso 3300 sono tanti (io presi 1500 € del mio TA del 99...vabbè aveva una montagna di km...) a meno che, come dice Dundo, non abbia a corredo telai porta borse e borse laterali GRANDI e bauletto, forcelle con molle prog. , mono posteriore e scarico aftermarket (padellozzo segato), batteria nuova, faretti supplementari, cupolino touring (altrimenti col tuo metroenovanta soffri).....
Vedi tu. Sappi che i 500 € che ti avanzano ci fai poco se devi metterci le mani.
Certi acquisti si fanno col Quore ma anche la testa deve metterci del suo!
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il primo purtroppo è andato. Questo invece (quello con 36.000) ho dimenticato di dire che come accessori ha bauletto e barre para motore.
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franziskaner ha scritto: ti avevano proposto un 2004 con 11k km a 2200 €.
Ora un 2003 con 36k km a 3300 €
Qualcosa non torna! o il primo era una ciofeca o il secondo è oro zecchino.
A mio avviso 3300 sono tanti (io presi 1500 € del mio TA del 99...vabbè aveva una montagna di km...) a meno che, come dice Dundo, non abbia a corredo telai porta borse e borse laterali GRANDI e bauletto, forcelle con molle prog. , mono posteriore e scarico aftermarket (padellozzo segato), batteria nuova, faretti supplementari, cupolino touring (altrimenti col tuo metroenovanta soffri).....
Vedi tu. Sappi che i 500 € che ti avanzano ci fai poco se devi metterci le mani.
Certi acquisti si fanno col Quore ma anche la testa deve metterci del suo!
Il fatto è che non riesco a vendere il mio scooter (Kymko Xciting 400). Questo invece diciamo che sarebbe uno scambio. Boh.
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- franziskaner
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allora 3300 sono tanti! Se viaggi in coppia i bauletti laterali sono indispensabili (viaggi lunghi). I 500 € te li sei già giocati!GiuseppeTA post=4027 ha scritto: Apposto. Grazie davvero. Che casino ahahahah...
il primo purtroppo è andato. Questo invece (quello con 36.000) ho dimenticato di dire che come accessori ha bauletto e barre para motore.
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Remo-k-WIlliams ha scritto: Ciao Giuseppe, intanto, mi sembrava migliore la prima che avevi nominato:
2004, 11000km 2200€ piuttosto di questa
2003, 36000km 3300€ che a me sembra cara
Vero e' che questo prenderebbe il tuo scooter, pero' catena cambiata a soli 36000km, anche se siete al mare, vuol dire poca manutenzione.
Inoltre, giusto per darti un raffronto… e metterti altri pensieri in testa
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@Remo-k-Williams grazie per gli annunci linkati... ma mi trovo a Taranto , sarebbe un problema spostarsi per visionare ecc ecc
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www.subito.it/moto-e-scooter/honda-xl-65...aranto-382051453.htm
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Come ti dice Franz, data la tua presenza fisica (analoga alla sua), vuol dire molto come sono messe le molle, altrimenti quando ti ci siedi ti troverai su un monopattino!
E' comunque un po' datata e puoi fare leva sul fatto che è solo euro 2, e siamo ormai vicini al blocco invernale in varie città, mentre il tuo scooter per quello non ha problemi ancora per anni.
Dundo - TA600/99 la verdona - Modena
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questione viaggi... non ho molto tempo in verità (purtroppo), la userei per percorrere in media una ventina di km al giorno. E se ci riesco ogni tanto un giretto più lungo, che so sui 50 km andata e ritorno. Diciamo che non ho la compagnia giusta per uscire in moto.
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Dundo - TA600/99 la verdona - Modena
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il mese scorso a Treviso, in Agenzia, € 220 per passaggio BMW GS 1200. Tempo un'ora e sono uscito col libretto nuovo nuovo intestato a me!GiuseppeTA post=4035 ha scritto: Voglio proporre di fare il passaggio di proprietà a sue spese. Quanto si spende per il passaggio?
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non credo che cilindrata e potenza incidano sul costo.
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pochi giorni prima ho venduto il GS 800 e l'acquirente, in delegazione ACI ha pagato poco meno (mi pare 180)franziskaner post=4044 ha scritto:
il mese scorso a Treviso, in Agenzia, € 220 per passaggio BMW GS 1200. Tempo un'ora e sono uscito col libretto nuovo nuovo intestato a me!GiuseppeTA post=4035 ha scritto: Voglio proporre di fare il passaggio di proprietà a sue spese. Quanto si spende per il passaggio?
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non credo che cilindrata e potenza incidano sul costo.
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