Perdita di Potenza TA650

Hai messo dentro benzina fresca? Io la userei ancora un po' prima di portarla da un meccanico, probabile che ci sia qualcosa che è rimasto bloccato e non la fa andare come dovrebbe, ci sarebbero un po' di semplici controlli da fare ma prima usa (o meglio svuota) la vecchia benzina e mettine di nuova e fai qualche bella tirata.
Ciao
Paolo

Centralina e bobina del 650 in 20 anni mai sentito di una che avesse problemi, soprattutto se lasciata ferma. Quindi stai tranquillo, piuttosto le candele comprale della sigla corretta e possibilmente non on line o se on line da negozi fidati perché c'è in giro tanta, troppa roba contraffatta che da un sacco di problemi, idem per i filtri aria, alcuni "farlocchi" (c'erano farlocchi persino di marca, i famosi Meiwa con carta colore , e probabilmente non solo colore, marroncino dei sacchetti del pane ) che basta un po' di umidità o qualche km che danno i problemi da te citati, io controllerei anche quello, difficile siano le candele a meno che appunto non siano farlocche o si siano bagnate per una benzina che non brucia o altri problemi legati all'accensione/carburazione e comunque non per loro colpa.

No, nemmeno la carburazione si tocca, quella del Ta è quasi "fissa" nel senso che la regolazione a vite (che è meglio non toccare) agisce solo sulla prima parte a bassi regimi quindi anche regolandola non può risolvere i problemi che lamenti, al resto ci pensa il getto del massimo e lo spillo che si muove in funzione delle valvole a depressione, fulcro e unico vero punto debole di questi magnifici carburatori. Nel tuo caso potrebbe semplicemente essersi ingolfata o avere una delle valvole a depressione che non scorreva bene per il lungo inutilizzo. Comunque ribadisco, prima di qualunque cosa, usala un po' con benza nuova e già che ci sei almeno due candele nuove (giusto per essere sicuri al 100%), se era solo un caso sporadico, tranquillo che si risolve e la moto va bene, se invece c'è qualche problema, anche minimo vedrai che emerge.
Ciao
Paolo

P.s. io dico sempre cose sensate

L'unica cosa che mi viene in mente è che ci sia della banzina che per qualche motivo entra nel cilindro e lo ingolfi, se fosse il posteriore potrebbe arrivare dalla valvola del rubinetto ma quello anteriore non saprei.
Io per primissima cosa comunque se non l'hai già fatto (visto che è la terza volta che lo scrivo ) cambierei entrambe le candele anzi tutte e 4 anche se sono recenti, poi controllerei che il rubinetto benzina chiuda quando sepgni la moto o dopo qualche minuto (a volte non è immediato), ma ripeto prima cosa candele nuove (e quattro ).
Ciao
Paolo