non solo Transalp

guarda che ti costa un 'altra arpa......

Acquisto di importo limitato, non rientra del do ut des familiare .
Franco

Scusate il semi OT, ma sull'XR, ho visto la Litio, si cambia il regolatore come sul TA?
Perché io sulla mia LM ho montato la litio senza preoccuparmi molto a dire la verità.

diws ha scritto: Ho la possibilità di avere a poco un xl 600 rm ... e dato che ho in cantina un africa twin 03 a pezzi, pensi sarebbe possibile fare alcuni trapianti tipo trasferire l'avantreno completo della rd 03 e l'ammortizzatore sulla rm per renderla più performante ?

Franco,
la RD03 è molto simile come ciclistica alle LM/RM. Per la forcella, dovrai solo montare due cuscinetti di sterzo nuovi, e andrà su da sola, completa: piastre, steli, ruota, freno e parafango. liscio come l'olio. ti raccomando di cambiare i cuscinetti perché avrai sicuramente quelli a sfere originali, metti quelli a rulli conici e te li scordi, si trovano dei kit della AllBalls o di altre marche ammerrigane con anche i parapolvere (che tanto l'inferiore scommetto che lo romperai)

buone notizie anche per il mono: è identico, lungo esattamente tanto quanto quello XL: 375 mm. siccome AT ha un leveraggio differente, mi pare di ricordare che usi delle molle più morbide rispetto alle varie XL, quindi se dovesse essere troppo "seduta" scambiale, dovrebbe essere possibile senza problemi. un problema invece ce l'avrai col serbatoio separato del mono, mi sa... quel mono ha l'uscita del tubo del serbatoio separato ortogonale al corpo, che forse potrebbe interferire con i manicotti del carburatore.

ma questo, lo potrai verificare solo provando... in caso, con l'aiuto di uno specialista, potrai farti cambiare il tubo e metterne uno coi raccordi tipo quelli dei freni, col bulloncino forato e il tubo che esce parallelo al corpo del mono.

e, tra l'altro, dovrai trovare dove mettere il bombolino del gas... io consiglio vicino alla pedana passeggero, se il tubo ci arriva, ben fissato con fascette a vite inox robuste. su un mio vecchio Dominator, avevo fatto così per montare un mono White Power:

riguardo il regolatore e la batteria al litio, sulla mia XR ho montato tutto l'impianto Dominator, quindi anche il regolatore. quel regolatore è uno dei più affidabili in assoluto, anche se prodotto con tecnologia non recentissima fa il suo sporco lavoro, non scalda o quasi, e resiste per anni in posizioni infami (sulla Dominator è montato in origine tra il parafango posteriore e la cassa filtro, che più esposto di così a fango e schizzi credo sia difficile. e allo stesso tempo meno esposto all'aria). quindi io mi sento tranquillo.

tra l'altro, le moderne litio hanno tutte una circuitazione interna di protezione, e quindi anche se ci sono sovraccarichi non troppo prolungati, reggono bene. sulla mia DomiXR ho fatto una prova di carica qualche giorno fa, e la tensione si manteneva sempre intorno ai 13,5-14 V al massimo, in ogni situazione (con o senza luci ed ai vari regimi).

ho anche fatto una moto gemella, nel 2016, con la medesima componentistica (sempre una batteria Skyrich HJTX9-FP, l'equivalente della Yuasa originale) e la moto in questione sta ancora allegramente andando in giro senza la minima rogna. oh beh, adesso sta in garage come più o meno tutte...

quindi direi che possiamo sdoganare le batterie al litio in sostituzione delle originali, sempre che l'impianto sia in forma ed efficiente. e con questo includo che se un regolatore è intrinsecamente difettoso, meglio prevenire che curare, e poi si sta tranquilli.

GPSmax ha scritto:

diws ha scritto: ...buone notizie anche per il mono....

Grazie mille per le informazioni ma…..scrivevi per caso sul forum dei Dominator?
Ho avuto un dominator per un paio d'anni e seguendo il forum mi sembra di ricordare molti tuoi interventi.
Ciao
Franco

diws ha scritto: Grazie mille per le informazioni ma…..scrivevi per caso sul forum dei Dominator?
Ho avuto un dominator per un paio d'anni e seguendo il forum mi sembra di ricordare molti tuoi interventi.

si, scrivo sul forum Dominator perché ne ho avuta una per tre o quattro anni, comprata a 250 euro e rimessa completamente a stecca... e poi modificata per farci i rally. e infine venduta nel 2016.

poi scrivo anche sul forum XR-Italia perché di XR ne ho due, un 250 ed un 600 (ma col motore Dominator... e si torna di là su dominator650.it... ci posto le troiate che faccio su questi motori) e quindi infine, avendo preso un bel TA '91 nel classicissimo verde metallizzato dal 2017, eccomi che ogni tanto scrivo anche qui. sempre con lo stesso nickname GPSmax.

sono stato iscritto alla Lissta da allora ad oggi, sempre alla finestra a leggere e mai a scrivere. non mi sono mai sentito a mio agio con le ML e i newsgroup, nemmeno quando erano l'unica forma di comunicazione "social" agli albori del web. ho fatto dei corpo a corpo mostruosi coi newsreader che ancora me li ricordo.

ora, col forum, mi sento più a mio agio...

AsK ha scritto: Non è che sei anche nei forum Citroen C4 e cambio Shymano?
Avrei una macchina e una bici da mettere a posto ...

che ti serve della C4?
ne ho una da rottamare......

AsK ha scritto: Non è che sei anche nei forum Citroen C4 e cambio Shymano?
Avrei una macchina e una bici da mettere a posto ...

negativo, sorry... non vado in bici e odio cordialmente le macchine francesi. e anche i francesi che le hanno progettate... le macchine vanno bene, ma chi le ha progettate era molto malato.

no, è che mi iscrissi al forum XR-Italia nel 2009 con mille dubbi, e soprattutto in cerca di compagni di merende per andarmene a giro su pei monti. da allora ci ho preso gusto, e poi ho scoperto che forum è facile da usare, si ragiona, magari ci si scambiano le opinioni, ma c'è sempre rispetto. una cosa che oggi manca parecchio, nelle persone.

con max si sta insieme da parecchio tempo sul forum della domy,ed e molto bravo sempre disponibile ad aiutare nonche molto preparato su tutto non mi meraviglierei lo fosse anche per i cambi shimano
ps max per il centone passo domani va bene?

Ask, il come sempre include l'uso di una grossa mazzetta e la fiamma ossidrica?...

nessun problema, avevo colto l'ironia anche se, scrivendo in un forum, manca il labiale che invece c'è quando sei seduto vicino al bancone della birreria, spero di riuscire a riconoscere quando qualcuno è serio o invece faceto

... tiè, non ve l'aspettavate 'sto "faceto" buttato lì con nonchalanche..? eh? mò spero che nonchalanche si scriva così, sennò me sò sputtanato tutti i punti appena presi...

@ Frank: va bene uguale una ricarica postepay?...