Alle volte ritornano

Beh ma devo dire che trovo molte somiglianze tra lc8 e ATAS1000. Posizione di guida ed impostazione generale. Le sospensioni sulla Honda non sono il massimo, mono secondo me da sostituire e forcelle da regolare in maniera diversa dallo standard.
Per Ducati… ho avuto un multistrada 950 quando ero in UK. Moto super divertente, ma per assemblaggi, finiture e qualità materiali meglio lasciare perdere. Consumi olio sempre preoccupanti e segni di ossidazione ovunque. Certo sulle curve è davvero divertente e si riesce a tenere un passo inimmaginabile con altre foto, con velocità da arresto…